Zaragoza estrenará una ruta aérea directa de mercancías con la ciudad china de Wuhan

por El Vigía

El Ayuntamiento de Zaragoza y la Terminal Marítima de Zaragoza tmZ han suscrito un convenio con el operador chino Wuhan Asia-Europa Logistics para que ambas terminales promuevan la línea ferroviaria entre China y Aragón. El acuerdo, por parte española, también está suscrito por DSV, operador en el tránsito continental a través de la llamada nueva ruta de la seda que impulsan las autoridades chinas. El alcalde de Zaragoza y presidente de tmZ, Pedro Santisteve, y el presidente de la compañía logística china, Wu Guangming, han firmado el convenio durante una visita institucional a la localidad asiática, situada en el interior del país, a unos 600 kilómetros de Shanghái.

Además, Zaragoza también contará a partir de mayo con una ruta aérea directa con Wuhan para el transporte de mercancías. En una reunión con Hubei Airport Group (que cuenta con aeropuertos en Wuhan, Xiangyan, Enshi y Shennongjia), DSV y Uni-Top Airlines, el alcalde de Zaragoza, Pedro Santisteve, ha puesto en valor el aeropuerto aragonés, el primero en transporte de carga aérea pura, «que permite una gran intermodalidad ferroviaria, aeroportuaria y por carretera», y que está ubicado en «la mayor plataforma logística de Europa». Jorge Valera, responsable de desarrollo de negocios con China en DSV, ha explicado que la nueva ruta permitirá un menor tiempo de tránsito y supondrá «un ahorro de costes al contar con una mayor oferta en el mercado». A nivel local la mercancía llegará a Zaragoza, «por lo que quienes saldrán beneficiadas serán las empresas locales que se encargarán de su distribución'», ha explicado.

Pedro Santisteve
«Este es un paso más para reforzar Zaragoza, desde una posición estratégica, para el tráfico de mercancías, con todo el desarrollo económico y potencial de competitividad para nuestras empresas, al tiempo que propiciamos la retirada de la circulación de los vehículos más contaminantes en las grandes distancias»
NUEVA RUTA DE LA SEDA

El objetivo del acuerdo global entre Zaragoza y Wuhan es favorecer una línea que una estos dos hubs logísticos a través de la ruta de la seda. De esta forma, Zaragoza se posicionaría como un área de origen y destino, desde donde se podría expedir y recibir mercancías, contemplando la península ibérica como área de influencia, y Wuhan como otro polo desde el que trasladar y recibir carga desde y hacia Europa.

Para el gerente de tmZ, Ramón Adé, estas relaciones de cooperación «nos sitúan en el mapa de esta importante nueva ruta en la que el gobierno chino va a invertir más de un billón de dólares en infraestructuras y que va a jugar un papel fundamental en el comercio internacional».

En cuanto a los productos que se transportarían en esta línea ferroviaria estarían, por un lado, los importados, entre los que destacan el sector textil y electrónico; por otro, los procedentes del sector agroalimentario, en el que se produce hasta diez veces más de lo que la región consume (carne, vino y hortalizas, principalmente), y los relacionados con las energías renovables. «Esto ofrece una posibilidad más, una mayor competitividad y eficiencia logística, otra alternativa a las empresas aragonesas. Beneficia a Zaragoza, a Aragón y a todo el país», ha valorado Ramón Adé.

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