XPO Logistics estudia la venta o escisión de algunas de sus filiales

por El Vigía

XPO Logistics ha anunciado este viernes que su consejo de administración ha dado luz verde a la posible venta o escisión de una o más de las unidades de negocio de la compañía, con el objetivo de incrementar su valor en Bolsa. La compañía no ha establecido un calendario para la concreción de esta revisión estratégica de su negocio, ni tampoco ha especificado qué unidades serían vendidas o escindidas. La multinacional ha contratado a Goldman Sachs y J.P. Morgan como asesores financieros y a Wachtell, Lipton, Rosen & Katz como asesor legal.

XPO Logistics es uno de los diez mayores proveedores de servicios de transporte y logística del mundo. Opera en 30 países, emplea a unas 100.000 personas y cuenta con más de 50.000 clientes, incluyendo 69 de las empresas más grandes del mundo. La sede corporativa se encuentra en Greenwich (Connecticut) y su central en Europa se ubica en Lyon (Francia).

La empresa llevó a cabo un gran proceso de expansión entre 2012 y 2015 con el objetivo de ampliar sus servicios de transporte y logística a una gran variedad de industrias, incluyendo el comercio minorista y electrónico, la tecnología y el sector aeroespacial.

De las 17 adquisiciones realizadas en esos tres años, destacan 3PD en Georgia (EEUU), especializada en última milla de mercancías pesadas; Pacer International, uno de los mayores operadores de transporte intermodal en Norteamérica; las también estadounidenses New Breed Logistics, especializada en logística de contratos, y Con-way Inc., con sede en Michigan; y en 2015 desembarcó en Europa comprando uno de los mayores operadores europeos, Norbert Dentressangle.

 

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