València se postula como primer puerto del Mediterráneo en tráficos reefer

por El Vigía

El puerto de València es la “mejor opción del Mediterráneo para el transporte de productos refrigerados”, ha asegurado este miércoles el presidente del enclave, Aurelio Martínez. En la inauguración de la XI Cool Logistics Global, la principal feria europea para la logística reefer que se celebra esta semana en València, Martínez ha puesto en valor este evento, que “nos convierte en la capital europea de la logística de productos perecederos”.

Ante un auditorio de profesionales del transporte en frío de una veintena de países, el presidente de la APV también ha incidido en que uno de los principales desafíos del sector es la “búsqueda continua de la reducción de los tiempos de transporte, aspecto básico para garantizar la calidad de los productos perecederos”.

AURELIO MARTÍNEZ
“Nos erigimos como la mejor plataforma para el transporte de perecederos gracias a tres factores: nuestra gran conectividad con los cinco continentes; nuestro amplio hinterland, que en un radio de 350 km abarca más del 50% del PIB español, y nuestro liderazgo en el tráfico import-export, dado que por Valenciaport entra y sale el 40% de lo que España importa y exporta”

Además de recordar que València es el primer puerto del Mediterráneo y el cuarto de Europa en tráfico de contenedores, para Martínez resulta “fundamental” la conectividad de los puertos, la disminución de los procesos logísticos y el incremento de la eficiencia de los procesos intermodales. “Y en todos estos aspectos, los puertos de València, Sagunto y Gandia son las principales opciones elegidas por el mercado para el transporte de este tipo de mercancías”, ha remarcado.

La logística de productos refrigerados afecta a numerosos sectores (frutas y verduras, medicinas, pescado, carne, flores, cosmética, etc.) y cuenta, en el caso de España, con más de 100 empresas con 15.000 empleados, 200 millones de facturación y seis millones de metros cúbicos de capacidad de almacenaje. El puerto de València dispone de más de 3.000 conexiones reefer, además de almacenes frigoríficos.

NUEVA LÍNEA FERROVIARIA REEFER DE MSC

Posteriormente, Ignacio Ballester, director general de MSC España, ha anunciado la puesta en marcha de un nuevo servicio ferroviario dedicado exclusivamente al transporte reefer entre València y Zaragoza. El servicio, que en principio tendrá una frecuencia inicial de dos servicios al mes, se incrementará en función de la demanda.

Por su parte, Alex von Stempel y Rachel White, codirectores de la Cool Logistics han puesto en valor la necesidad de introducir las nuevas tecnologías en este tipo de transporte para garantizar la máxima velocidad y transparencia en el proceso. En este sentido, han puesto como ejemplo la plataforma Valenciaportpcs, que permite conectar en tiempo real a todos los agentes de la cadena logística y que, en estos momentos, está mejorando su APP para conocer la situación de los contenedores que se envían a inspección.

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