El puerto de València pierde un 5% de tráficos en el primer cuatrimestre

por El Vigía

La Autoridad Portuaria de València cerró el primer cuatrimestre del año con 25 millones de toneladas movidas, lo que representa un descenso del 4,8% respecto al mismo periodo del ejercicio anterior, así como con 1,7 millones de contenedores contabilizados, un 5,8% menos. Estas cifras reflejan, por tanto, el ajuste de la actividad empresarial y comercial que está generando la crisis del covid-19 en la economía española, aunque estos primeros cuatro meses del año muestran que los contenedores llenos cargados en los puertos de València (los de exportación) cayeron un ligero 0,58%; los descargados (los de importación), un 2,53% y los de tránsito (transbordo), por su parte, lo hicieron un 0,80%.

Se trata de de un cuatrimestre en el que ya se incorporan los datos del mes de abril, afectado plenamente por la paralización de la actividad empresarial. De hecho, si se analizan los datos mensuales, los 423.000 contenedores gestionados suponen una disminución del 10,9% respecto al año anterior, cuando la autoridad portuaria obtuvo cifras récord de actividad. Durante este periodo, los contenedores de exportación cayeron un 18,4%; los de importación un 9,9% y los de tránsito, un 3%. La gestión de vacíos, por su parte, soportó una caída del 22,8%.

De cara al mes de mayo, las previsiones apuntan a que la actividad se mantendrá en la misma línea,“si bien resulta difícil adivinar cuál será el ritmo, dado que durante buena parte del actual mes de mayo la actividad industrial y empresarial ha estado paralizada, salvo –básicamente– en lo relativo a servicios esenciales y a la logística”, señalan desde la autoridad portuaria. En cualquier caso, el organismo trabaja con el convencimiento de que “la actividad económica y la logística portuaria se va a recuperar tan pronto como se reactive la producción en las fábricas y en los nodos de distribución”.

Por tipología de las mercancías gestionadas por contenedor, desde la autoridad portuaria alertan de que “la crisis sanitaria y económica está propiciando un efecto sustitución de productos, en función de las necesidades y de la actividad económica española”. Así, por ejemplo, el import/export de mineral de hierro y otros productos siderúrgicos cayeron más de un 30% hasta abril, los asfaltos un 28% y el cemento y el clínker en un 43%. Por el contrario, la importación de frutas y legumbres muestra un aumento del 35%, la de vinos y alcoholes se incrementó un 95%, la de aceites y grasas un 43% y la de otros productos alimenticios un 87%. De la misma forma ocurre con las exportaciones: las ventas al exterior de conservas crecieron un 23% hasta abril, los pescados y congelados un 20% y el pienso y los forrajes un  casi un 7%.

Por áreas geográficas, Lejano Oriente, Mediterráneo/Mar Negro y África Occidental siguen encabezando el ranking de las zonas de origen y destino de las mercancías que entran o salen desde València, pese a registrar caídas de tráficos del 8,76%; del 4,25% y del 11%, respectivamente. En cambio, otras regiones mundiales como Atlántico Norte (Canadá/EEEUU), Pacífico y Países Bálticos crecieron entre un 8 y un 33%.

De hecho, EEEUU se mantiene por encima de China como primer socio comercial de la Autoridad Portuaria de València, con 177.385 contenedores gestionados, frente a los 158.860 del país asiático. En tercera posición se sitúa Turquía, con 104.374; seguido de Argelia con 78.771.

Artículos relacionados

Uso de cookies

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información.

ACEPTAR
Aviso de cookies