València aumenta un 7% su tráfico portuario hasta junio

por El Vigía

Los tres puertos gestionados por la Autoridad Portuaria de València (València, Sagunto y Gandia) canalizaron más de 41 millones de toneladas en la primera mitad del año, un 7% más que el ejercicio anterior.

La mercancía general no containerizada acumula un tráfico de 7,7 millones de toneladas, cifra que representa un incremento del 6,68%, mientras que la mercancía general en contenedor cerró el primer semestre con un avance de casi el 9%. En total, durante este periodo se manipularon 31 millones de toneladas de este tipo de mercancías.

Las estadísticas confirman también la tendencia decreciente del tráfico de graneles. En concreto, los graneles sólidos soportaron un descenso del 18,7% entre enero y junio, con más de un millón de toneladas registradas. Este retroceso se debe, fundamentalmente, al comportamiento de los cereales y sus harinas que, con 487.000 toneladas, cayeron un 34,88%.  Por el contrario, los abonos naturales y artificiales crecieron un 36,3% y alcanzaron las 326.000 toneladas. Por su parte, los graneles líquidos muestran un descenso de los tráficos del 10,6% hasta junio, con 933.065 toneladas movidas. Por mercancías, destacan los productos químicos (+26,29%), el gas natural (+50,47%) y el gasoil (-11,71%).

En cuanto al movimiento de contenedores, creció a un ritmo del 8,7%, con 2,7 millones de teus movidos en estos primeros seis meses del año. Así, las estadísticas muestran que los contenedores llenos experimentaron un avance del 7%, con más de dos millones de teus movidos debido a las buenas cifras de las importaciones (+8,4), de las exportaciones (+6,5%), y el tránsito, que creció un 6,7%. Por su parte, los contenedores vacíos aumentaron un 14,8% hasta el mes de junio.

En relación con el tráfico de automóviles, los puertos de València y Sagunto manipularon 391.987 vehículos durante la primera mitad del año, lo que representa un descenso del 12% frente al mismo periodo de 2018. El tráfico Ro-Ro, por el contrario, aumentó un 12,7% hasta los 6,9 millones de toneladas.

Respecto a los principales socios comerciales de la autoridad portuaria valenciana, destaca especialmente la evolución de Italia, país que ha escalado una posición en el tablero de socios comerciales de las dársenas valencianas, adelantando a China, y convirtiéndose en el segundo partner comercial para València por detrás Estados Unidos. No obstante, analizados en teus, los tráficos sitúan a China como primer destino/origen de sus contenedores gestionados (265.870), seguidos de los intercambiados con Estados Unidos (261.526) y con Turquía (177.117).

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