Transportes inicia el estudio de una línea mixta entre Bilbao y Santander

por El Vigía

El ministerio de Transportes ha publicado este lunes en el Boletín Oficial del Estado el contrato de servicios para la redacción del estudio informativo del Corredor Cantábrico-Mediterráneo en el tramo entre Bilbao y Santander. Las empresas encargadas del proyecto serán las integradas con la UTE formada por las empresas WSP Spain-APIA y Sener Ingeniería y Sistemas, con un importe de 1,2 millones de euros y un plazo de ejecución de 24 meses, aunque el anuncio señala que el contrato “podrá prorrogarse en función de las necesidades”.

El objetivo del contrato es realizar un estudio sobre una nueva línea ferroviaria entre Bilbao y Santander, “que mejore los servicios existentes a día de hoy y que resulte competitiva con los desplazamientos por carretera”. El ministerio establece que el diseño de la línea sea para tráfico mixto de viajeros y mercancías, y propone que se incluyan paradas tanto en Castro Urdiales como en Laredo.

El contrato se divide en tres fases. La primera, se centra en un estudio inicial de alternativas y su examen técnico, ambiental y de viabilidad. Como resultado del mismo, las alternativas que se consideren viables en esta primera fase, serían desarrolladas en una segunda fase, que incluiría también el correspondiente estudio de impacto ambiental. La tercera fase incluiría el apoyo en los trámites a los que deba someterse el estudio, como los de información pública y audiencia a las administraciones.

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