Transfesa Logistics estrena en Madrid la primera campa de vehículos 100% digital

por El Vigía

Transfesa Logistics ha anunciado este viernes la puesta en marcha de la primera campa para vehículos totalmente digitalizada en el centro logístico del automóvil de Semat en El Salobral, situado en la terminal de transporte de Villaverde Mercancías, en Madrid.

Desde el grupo aseguran que se trata de “la implantación de una solución integrada que permite la gestión global de todas las actividades asociadas a la logística y distribución de una forma unificada, con un punto único de visión”.

El director corporativo de Sistemas y Procesos de Transfesa Logistics, Jorge González Fernández, explica que “nuestro objetivo es seguir mejorando los servicios prestados a nuestros clientes. Junto a nuestra posición de liderazgo en el sector, con las campas digitales ponemos a su disposición los sistemas más modernos en cuanto a trazabilidad y gestión de los centros logísticos del automóvil”.

La compañía detalla que ha desarrollado un avanzado sistema formado por diferentes módulos que funcionan de forma coordinada entre sí y se activan en función del requerimiento necesario de cada cliente. Está diseñado para la gestión del transporte unitario o la preparación de flotas de vehículos en cargas completas.

Esta plataforma, compuesta por una nueva generación de aplicaciones, es capaz de gestionar todo el ciclo del servicio de almacenaje y transporte. Los diferentes dispositivos integrados aplican una trazabilidad completa al coche desde que es registrado hasta su entrega al cliente final. Este proceso digital abarca las numerosas operaciones a realizar en cada caso (lavados, higienizados, combustible, organización de flotas, reparaciones, gestiones en taller, etc.).

Sistema de IoT para identificación y seguimiento de activos
Una de las innovaciones más recientes es la incorporación de un nuevo sistema para la identificación y el seguimiento de los activos con elementos de IoT (Internet of Things). Este módulo de lectura se basa en el empleo de etiquetas de última generación RFID (Radio Frecuency Identification, por sus siglas en inglés) y GPS, que permiten realizar un exhaustivo seguimiento de los vehículos en cualquier lugar y la verificación de la entrega en el punto indicado, transmitiendo la hora y posición.

La campa digital cuenta también con una vía de comunicación online con el cliente. Desde Transfesa consideran que se trata de “una herramienta estratégica que proporciona información automática y en tiempo real  sobre la gestión del pedido, el estado de preparación y avance de la expedición, el número de unidades de la flota entregadas, la facturación o posibles incidencias e informes”.

Las actividades de la campa, tales como inspección de vehículos, operaciones de mantenimiento, cierre de inspecciones y reubicación de vehículos se realizan directamente por parte de los operarios a través de tablets, así como con las apps móviles desarrolladas por Transfesa Logistics. “Una digitalización de funciones que no solo elimina el empleo del papel, sino que también evita la posibilidad de duplicación de dichas funciones”, sostiene la empresa.

Además, esta plataforma modular tiene una amplia capacidad y puede emplearse en campas propias o virtuales. En la actualidad, su uso está en torno al 30 % y tiene grandes expectativas de crecimiento, según avanza Transfesa. En el año 2018, se han trasladado con este sistema 850.000 coches.

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