Tarragona impulsa el tráfico project cargo con el montaje de un synchrolift

por El Vigía

La empresa vasca Urssa empleará el muelle de Cantabria del puerto de Tarragona durante los próximos meses para llevar acabo el montaje final de un synchrolift, una estructura metálica para transportar embarcaciones fuera del agua con fines de mantenimiento o reparación de 15 Mt de capacidad de elevación. La colaboración con URSSA refuerza el tráfico de project cargo del enclave, uno de los puertos de referencia en el Mediterráneo en el sector de cargas especiales.

Tarragona cuenta con infraestructuras, equipos de manipulación mecánica y personal de estiba cualificado para que grandes estructuras sean fabricadas o montadas al aire libre en los muelles para ser luego cargadas directamente en buques especiales con destino a puertos de todo el mundo.

El muelle de Cantabria ha acogido este jueves las tres primeras piezas del synchrolift. Este elevador de barcos contará con un total de 32 piezas y estará formado por bloques intermedios de 25x70x3 metros y de unas 700-800 toneladas cada una, que terminarán conformando una estructura de 2.428 toneladas.

Las piezas llegan por transporte especial de carretera desde el País Vasco hasta el puerto. Una vez montado, será embarcado con destino Argelia, probablemente dentro de seis meses. La empresa, con sede en Gipuzkoa, se dedica a la gestión integral de proyectos de ingeniería básica (diseño, cálculo de estructuras y de uniones) e ingeniería de producción, suministro, fabricación, tratamiento de superficies, logística internacional y montaje de todo tipo de estructuras en acero.

Para Oscar Coldeira, gestor de obra de Urssa, “es un orgullo para nuestra empresa participar en un proyecto de tal magnitud internacional, poder ejecutar tal construcción en este puerto ensalza una vez mas el gran potencial y la situación privilegiada del puerto de Tarragona”.

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