Synergy eleva a 14 sus conexiones ferroviarias desde Barcelona al norte de España

por El Vigía

El operador logístico Synergy, del grupo Hutchison Ports, ha operado el primer tren de contenedores que partió el lunes desde el puerto de Barcelona hacia la Terminal de Contenedores de Miranda (TCM), en Miranda de Ebro (Burgos). Este servicio regular, en principio semanal, tendrá flexibilidad en cuanto a las frecuencias, adaptándose a las necesidades del mercado. Las composiciones están acondicionadas para el transporte de contenedores y admiten todo tipo de mercancía, desde el sector siderúrgico hasta el de alimentación.

Con este tráfico, TCM inaugura la conexión directa por tren que une el norte peninsular con las instalaciones portuarias. Desde las instalaciones de Miranda de Ebro, Synergy ofrecerá, además de los servicios puramente ferroviarios, servicios de almacenaje, vaciado y llenado de contenedores, y acarreo. Desde Miranda de Ebro, se atenderá un área que abarca las zonas de Álava, Burgos, La Rioja, Santander, Palencia y Asturias entre otras.

Con esta nueva conexión, la empresa que gestiona la terminal de contenedores semiautomatizada del puerto Barcelona ofrece al exportador la posibilidad de dar salida a sus mercancías desde el norte de la península a través del Mediterráneo, con una disminución del tiempo de tránsito entre siete y 20 días dependiendo del destino (hasta un 45% más rápido), y a las empresas importadoras, una entrada de mercancías por el Mediterráneo, con un ahorro de tiempo de tránsito de hasta 14 días (un 35% más rápido).

Hutchison Ports BEST opera actualmente 12 trenes (seis de ida y seis de vuelta) entre el puerto de Barcelona y la terminal navarra de Noain, una oferta multimodal para el norte de España que se amplía ahora hasta 14 con esta circulación hasta la terminal de Miranda de Ebro. Fuentes de la compañía no descartan que este servicio regular a la instalación burgalesa pueda acabar convirtiéndose en dos frecuencias semanales en función de la demanda.

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