Synergy lanza una tercera frecuencia entre Barcelona y Miranda de Ebro

por El Vigía

Synergy, del grupo Hutchison Ports, ha lanzado una tercera frecuencia entre el puerto de Barcelona y la terminal ferroviaria de Miranda de Ebro (Burgos), “consolidando en un tiempo récord su apuesta por Miranda de Ebro y el norte de España”, según explica el operador logístico. El pasado mes de octubre, Synergy amplió su oferta multimodal al operar el primer tren de contenedores con destino la Terminal de Contenedores de Miranda (TCM), desde el recinto barcelonés.

Desde Miranda de Ebro, Synergy abarca la zona de Burgos, La Rioja, Vizcaya, Vitoria y Santander, donde se ubican grandes empresas importadoras y exportadoras que dan entrada o salida a sus mercancías por el puerto de Barcelona hacia Oriente Medio y Asia. Esta apuesta les ha representado una disminución del tiempo de tránsito entre 7 y 20 días dependiendo del destino (16 – 45% más rápido) para las empresas exportadoras y de hasta 14 días (un 35% más rápido) a las importadoras.

SYNERGY
“Desde el primer día, se han ido desarrollando varios servicios entre los dos enclaves y a día de hoy, se puede considerar que ya se ha consolidado este servicio y por ello, se añade esta tercera frecuencia semanal por sentido”

Las composiciones de tren están acondicionadas para el transporte de contenedores y admiten todo tipo de mercancía, desde el sector siderúrgico hasta alimentación. Desde Miranda de Ebro, Synergy ofrece, además de los servicios puramente ferroviarios, almacenaje, vaciado y llenado de contenedores y acarreo. Tras el éxito conseguido con la Terminal lntermodal de Noain, en Pamplona, desde donde se realizan seis frecuencias semanales con Barcelona, la consolidación del servicio con Miranda de Ebro refuerza la apuesta de Hutchison Ports por ofrecer al Norte de España una “alternativa competitiva” para servir el mercado logístico desde el puerto de Barcelona.

Hutchison Ports inauguró en septiembre 2012 la nueva terminal Hutchison Ports BEST en Barcelona, un referente entre las terminales del Mediterráneo por su alta productividad, debido a sus operaciones semiautomatizadas, y por sus conexiones tanto con su hinterland como con los principales puertos del mundo.

Artículos relacionados

Uso de cookies

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información.

ACEPTAR
Aviso de cookies