SNCF conforma un consorcio para operar trenes de mercancía semiautónomos en 2020

por El Vigía

El operador público francés SNCF se ha unido a empresas tecnológicas e industriales para «posicionar a Francia a la vanguardia de la innovación» en el sector ferroviario, con el objetivo de operar trenes de mercancía semiautónomos en 2020 y trenes totalmente automatizados en el año 2023.

El proyecto se concreta en dos consorcios: uno dedicado a la realización de un prototipo de tren de mercancías autónomo, en el que participan Alstom, Altran, Ansaldo y Apsys; y otro dedicado al ferrocarril de viajeros, que congrega a Bombardier, Bosch, Spirops y Thales. El presupuesto global para esta fase del proyecto asciende a 57 millones de euros, el 30% financiado por SNCF, el 30% por el Estado y el 40% por los socios.

«Al reunir una amplia gama de conocimientos (industrial, ferroviario, automotriz, aéreo, de inteligencia de sistemas, ingenieros …), estos consorcios deben ir más allá en todas las áreas claves del futuro tren autónomo: detección de obstáculos, lectura de señalización, geolocalización, monitoreo ambiental y de trenes, gestión de riesgos, etc», señala SNCF en un comunicado.

El presidente de SNCF, Guillaume Pepy, ha explicado este miércoles, en la presentación del proyecto, que el tren autónomo permitirá «transportar más personas y más productos, con un mejor servicio, una mayor eficiencia energética y aún más seguridad». «Con el tren autónomo, todos los trenes circularán de manera armonizada y la operación ferroviaria ganará en fluidez», ha asegurado.

 

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