Sintraport exige indemnizaciones por las esperas en las terminales

por El Vigía

Los transportistas del puerto de Barcelona insisten en reclamar el establecimiento de un «baremo indemnizatorio» ante las colas en las terminales de contenedores. Este punto es una de las principales discrepancias entre las partes en conflicto, ya que las terminales se niegan a fijar ningún tipo de indemnización que les pueda penalizar, ya que aseguran que las esperas se deben fundamentalmente a puntas de actividad no imputables a las propias terminales de contenedores del puerto de Barcelona.

El baremo indemnizatorio es una de las condiciones de Sintraport para retomar las negociaciones, pero no la única. Los transportistas también quieren negociar un límite de movimientos/hora «para una mejor operativa», el tiempo máximo de estancia del camión en la terminal, así como abordar las deficiencias del servicio en las terminales por causa ajenas a estas. La asociación quiere comenzar a negociar con los responsables de APM Terminals, para seguir después con la terminal semiautomática de BEST Hutchison y finalmente Port Nou, operada por Bergé.

Además de los tiempos de espera en las terminales, el estado general de los contenedores es otro de los puntos en litigio. Sintraport pretende que, a fin de obtener un certificado de idoneidad que garantice el buen estado del contenedor vacío, todas las partes se comprometan en este sentido, desde la Generalitat a la Autoridad Portuaria de Barcelona, incluyendo también a los diferentes depósitos de contenedores: Barcelona Contanier Depot, MSC Depot, Portuarios (Delta 1), Damex, Setemar, Recomar ZF, Depósito Suardiaz y Depot ZF.

Finalmente, los transportistas emplazan a la Generalitat a negociar las restricciones en la Ronda Litoral y la «herramienta universal del canon de combustible elaborada por el Institut Cerdà para la cadena logística portuaria, así como la aplicación del Observatorio de Costes adaptado a las «necesidades reales del transporte portuario», elaborado también por esta institución.

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