Seopan insta a soluciones individuales para evitar la liquidación de las autopistas de peaje en quiebra

por El Vigía

La patronal de constructoras Seopan insta por dar soluciones «individualizadas» a cada una de las ocho autopistas de peaje que actualmente están en quiebra para evitar su liquidación y la factura de 5.000 millones de euros que supondría para el erario público.
Al respecto, el presidente de la asociación Julián Núñez ha señalado en rueda de prensa que la propuesta de crear una sociedad concesionaria pública “ya no es viable” por el cómputo que representaría en el déficit público. “Hay que buscar una solución de nuevo, soluciones individuales aunque a lo mejor algunas autopistas vayan a liquidación”, advirtió Núñez. En este sentido, ha señalado que dos de las autopistas podrían evitar su liquidación si el ministerio de Fomento se adhiere al convenio acordado con los accionistas. “Hay contactos con el Gobierno, con los fondos (…), pero no está en la prioridad del ministerio. Estoy seguro que se retomará”, recalcó. Por otro lado, el presidente de Seopan apuntó que otra solución contemplaría la reestructuración de la deuda financiera a un valor inferior al nominal, lo que evitaría la cláusula de disolución y su refinanciación evitaría, a su vez, la liquidación.

El presidente de Seopan, Julián Núñez / M.S.

El presidente de Seopan, Julián Núñez / M.S.

En este sentido, el presidente de Seopan hizo hincapié en que el pago de estas liquidaciones “no es algo que nuestro país pueda permitirse”, puesto que supone algo más del 0,4% del PIB. De acuerdo a las cifras aportadas por Seopan, el impacto en la contabilidad pública que representaría la liquidación sería de 4.032 millones por la Responsabilidad Patrimonial del Administración (RPA), cantidad a la que se suman 625 millones de préstamos participativos. A esta cifra se debe añadir la parte todavía no satisfecha de entre 1.000 y 1.200 millones por sobrecostes de las expropiaciones con cargo al Estado.
En el evento, Seopan presentó los datos relativos a la contratación pública de obra en el pasado ejercicio. La contratación pública de obra cayó un 32 % en 2016, hasta los 3.280 millones de euros. Este indicador, de acuerdo a la patronal de las grandes constructoras, se situó en «mínimos» de la serie histórica y representó una quinta parte del valor que alcanzó en 2007. Por otro lado, Seopan se hace eco de los últimos datos de la Comisión Europea (CE), que subrayan que la inversión pública en España en 2015 fue un 60% inferior a la media de las cuatro mayores economías del mundo.

Artículos relacionados

Uso de cookies

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información.

ACEPTAR
Aviso de cookies