Seis grandes puertos comparten la tecnología que revolucionará el transporte marítimo

por Xavier Gual

Una buena muestra de las tecnologías portuarias más innovadoras puede verse hasta este jueves en el Smart Ports Piers of the Future, un evento organizado por la Autoridad Portuaria de Barcelona en el marco del Smart City Expo World Congress. Los responsables de los departamentos de tecnología e innovación de los seis recintos más inteligentes de Europa y Norteamérica exhiben en la capital catalana un total de 40 proyectos e iniciativas en digitalización y sostenibilidad aplicada a la gestión de terminales de carga, pasaje, control del tráfico terrestre y marítimo, transporte intermodal, inspección de buques, etc. Todo ello con el fin de aumentar la eficiencia y la sostenibilidad de los puertos.

Durante la inauguración, la presidenta del puerto de Barcelona, Mercè Conesa, ha subrayado la importancia que supone el poder contar por primera vez en un espacio expositivo con seis de los puertos más smart del mundo compartiendo sus avances tecnológicos en cuestiones clave. “Nosotros estamos convencidos de que las mejores prácticas pueden ser replicables, de tal manera que podemos adaptar nuestros procesos y mejorar la cadena logística; esta es la gran oportunidad del Smart Ports, que los puertos ponen en abierto sus experiencias para que podamos compartirlas y replicar aquellos aspectos que más nos pueden interesar”, ha asegurado Conesa.

Mercè Conesa
“Los puertos manejamos gran cantidad de información, y lo relevante aquí es ver cómo podemos utilizar este Big Data en beneficio de la actividad de nuestros clientes, de la nuestra propia y de la sociedad en general”

Los puertos de Barcelona, Amberes, Hamburgo, Los Angeles, Montreal y Rotterdam comparten durante estos días sus últimas soluciones tecnológicas relacionadas con la digitalización, el medio ambiente, la movilidad y la ciberseguridad de sus instalaciones. Iniciativas como Pronto, una plataforma creada por Rotterdam para optimizar las llamadas, en la que navieras, operadores de terminales, transitarios y otros proveedores comparten e intercambian información sobre las escalas de buques; o el Digital Twin, una copia virtual que recrea en tiempo real la situación del puerto de Amberes y que permite a su autoridad portuaria prevenir o minimizar incidentes o monitorizar el medio ambiente.

Por su parte, Barcelona presenta el plan para electrificar sus muelles (Power to ship), con una inversión de 60 millones de euros y la vista puesta en el año 2030; además del Container Tracking Application, una aplicación que permite conocer donde se encuentra un contenedor utilizando únicamente su código y la escala del buque; el Virtual Gates, para conocer lo que sucede en los accesos de las terminales de contenedores; y el Smart Maritime Traffic Management, que mejora la seguridad, la sostenibilidad y la eficiencia operacional para optimizar el tráfico marítimo en aguas portuarias.

En definitiva, lo último en ingeniería portuaria, drones, 5G, Big Data, IoT o automatización llega a los puertos para revolucionar el transporte marítimo de la mano de gestores portuarios, operadoras de terminales, navieras y desarrolladores de tecnología.

 

 

 

Artículos relacionados

Uso de cookies

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información.

ACEPTAR
Aviso de cookies