Seis de cada 10 cargadores siguen obligando al transportista a cargar el camión

por El Vigía

Pese a las recomendaciones del Gobierno y la Comisión Europea, el 64% de los cargadores siguen obligando a sus transportistas a que participen en la carga y descarga del camión, pese al riesgo de contagio por coronavirus que este comportamiento supone. Así lo pone de manifiesto una encuesta realizada por Fenadismer entre sus asociados, realizada durante las últimas semanas, y que evidencia que los consejos de las autoridades públicas no se están cumpliendo.

De aquí que la federación de transportistas haya instado al Gobierno a clarificar la carga y descarga en el transporte de mercancías por carretera e impida por ley que el transportista tenga que ocuparse de estas. A finales de marzo, la Comisión Europea publicó una serie de recomendaciones para conductores, empresas de transporte y administraciones públicas competentes. En ellas, se aconsejaba la no participación de los conductores en la carga y descarga, indicando que “en los puntos de carga y descarga, los conductores deben permanecer en la medida de lo posible en la cabina del camión; las actividades de carga y descarga deben ser realizadas, tanto como sea posible, por el personal de la empresa que recibe o envía la mercancía”. En términos similares se ha pronunciado también el ministerio de Transportes.

Aunque los transportistas consideran positiva las recomendaciones de las autoridades competentes, las ven “insuficientes y poco efectivas, ya que un alto porcentaje de conductores profesionales continúan realizando estas labores, que además son ajenas a su actividad, que debería limitarse a la conducción del vehículo de transporte, salvo en los casos tasados en los que requiera su participación”. Fenadismer entiende que la forma “más eficaz” de que se cumplan es prohibirlas por ley, “lo que contribuiría a reducir el número de posibles contagios en el sector”.

 

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