Renfe gana un contrato de 6.000 millones para operar el AVE de Texas

por El Vigía

“Gran noticia para España. Renfe desembarca en EEUU con un contrato de 6.000 millones de dólares para la puesta en marcha del AVE entre Houston y Dallas. Nuestras empresas públicas se han convertido en referencia mundial”. Con estas palabras el ministro de Transportes, José Luis Ábalos, expresaba su satisfacción esta mañana por el inicio de las actividades de la operadora española en EEUU.

El acuerdo entre Renfe Operadora y Texas Central alcanzado en 2019 para desarrollar la línea de alta velocidad entre Houston y Dallas supondrá para la compañía que preside Isaías Táboas una facturación de 6.000 millones de dólares. Según informa la operadora, esta alianza, de la que Renfe ya ha firmado un preacuerdo y cuyo contrato está en fase de redacción, vinculará a la española con el mayor operador ferroviario mundial de capital privado, Texas Central, hasta 2042.

JOSÉ LUIS ÁBALOS
“Renfe se consolida como una de las principales operadoras ferroviarias del mundo, al ser la operadora encargada de trazar la primera línea de alta velocidad de EEUU”

El equipo de Renfe of America, sociedad constituida para el desarrollo de proyectos en territorio americano, trabaja desde el pasado año en la fase de consultoría de la línea. Precisamente, Táboas se reunió a finales de enero en Houston con los responsables de Texas Central para detallar los avances del proyecto.

La italiana Salini Impregilo será la encargada de construir la infraestructura en unos seis años. Luego Renfe se encargará del mantenimiento y de operar los trenes hasta 2042. En la fase de diseño y construcción (hasta 2026) la compañía española obtendrá 311 millones de dólares en concepto de supervisión y consultoría. Durante los años de operación y mantenimiento, entre 2026 y 2042, los ingresos esperados suman 5.611 millones de dólares.

ALTA VELOCIDAD ‘MADE IN SPAIN’ EN EEUU

El consorcio privado Texas Central podría plantearse también ampliar la línea de alta velocidad hasta las ciudades de Austin y San Antonio, “con la consiguiente posibilidad de ampliar la colaboración entre ambas compañías”, apunta la operadora.

El tren de alta velocidad entre Houston y Dallas/Fort Worth, el primero de EEUU, conectará estas dos ciudades, a 386 kilómetros de distancia, en menos de 90 minutos. Texas Central Partners prevé construir y gestionar la línea sin fondos públicos. Esta generará unos beneficios económicos en Texas que podrían alcanzar los 36.000 millones de dólares durante los próximos 25 años, incluyendo la creación de 10.000 puestos de trabajo al año en la fase de construcción y unos 1.500 puestos de trabajo permanentes una vez entre en servicio. Una parte del empleo, aún por concretar, corresponderá a profesionales españoles.

El tren de alta velocidad de Texas es el primer proyecto de alta velocidad ferroviaria del mundo 100% privado, lo que pone de manifiesto la viabilidad del negocio de la alta velocidad. Texas, un histórico estado referente en combustibles fósiles, se convierte así en el líder en EEUU en apostar por un sistema de movilidad sostenible con el medio ambiente.

 

 

Artículos relacionados

Uso de cookies

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información.

ACEPTAR
Aviso de cookies