NoticiasFerrocarril

Renfe, Alstom y Enagás presentan un proyecto de tracción ferroviaria con hidrógeno a la UE

El Vigía

21 diciembre, 2016

El proyecto tiene un presupuesto de 2,6 millones de euros

Renfe ha coordinado la presentación de un proyecto de tracción ferroviaria basado en pila de combustible de hidrógeno, baterías y supercondensadores al programa LIFE de la Unión Europea, instrumento financiero sobre medio ambiente para el periodo 2014-2020. El proyecto tiene un presupuesto de 2,6 millones de euros y recientemente se han incorporado como socios Alstom Transporte, Enagás, Audigna/Hidrógena y Nertatec, además de Bureau Veritas en calidad de empresa certificadora.

El objetivo del proyecto es desarrollar pruebas piloto con un tren laboratorio de la serie 3100 de Feve y obtener conclusiones sobre la viabilidad técnica de la tracción ferroviaria con hidrógeno en la red ferroviaria española. El operador destaca de este proyecto la posibilidad de reducir un 100% las emisiones directas del vehículo y el uso de al menos un 70% de energía de renovable.

El proyecto incluye el desarrollo de un sistema de suministro y repostaje, la adecuación del vehículo tranvía como unidad de ensayo, además de normativas y procedimientos para la monitorización de circulaciones que aporten datos sobre prestaciones, rendimientos, emisiones, autonomía y ruido para su comparación con los sistemas de tracción convencionales. Además, se desarrollarán estudios económicos sobre el ciclo de vida del sistema integral. Renfe destaca del desarrollo su importancia en el análisis del tráfico ferroviario en el ámbito urbano e interurbano cercano, para los servicios de Cercanías, Media Distancia convencional y Ancho Métrico. El proyecto tiene un presupuesto de 2,6 millones de euros y está alineado con la postura del Gobierno de España en la pasada cumbre del clima de París y el objetivo de reducción de emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) en un 26% para 2030.