Los puertos españoles alcanzan un nuevo máximo histórico con 564 millones de toneladas

por El Vigía

Los 46 puertos de interés general del Estado movieron 564,6 millones de toneladas en 2019, una cifra que supone un nuevo máximo histórico. Según ha informado este miércoles Puertos del Estado, el tráfico portuario total ha crecido durante la última década un 30%, a un ritmo medio sostenido del 3% anual. Así, entre 2010 y 2019 se ha pasado de mover 432 millones de toneladas a los actuales 564 millones. Respecto del año pasado, el incremento es prácticamente imperceptible, del 0,19%, lo que confirma la desaceleración de la actividad portuaria provocada, entre otras causas, por la inestabilidad geopolítica y las tensiones comerciales entre las grandes economías globales.

Los principales grupos de mercancías han acabado en positivo, como los graneles líquidos que, con 187 millones de toneladas, han crecido un 3,5%. Destacan el gas natural o los biocombustibles, que han pasado de 11,2 millones de toneladas en 2018 a 15,6 millones en 2019 los primeros, y de cinco a 6,5 millones los segundos. La mercancía general crece un 2,5% hasta 274 millones de toneladas, propiciada por el incremento de los minerales no metálicos (18%), los piensos y forrajes (14%), y las frutas, hortalizas y legumbres (8%).

El transporte de contenedores ha aumentado un 1,5%, de 17,2 millones de teus en 2018 a 17,4 millones el año pasado. El segmento import-export destaca con un alza del 2,6% (más de seis millones de teus) frente al 1,4% (9,4 millones) del tráfico en tránsito.

En el lado negativo se sitúan los graneles sólidos, que han retrocedido un 11% (90,9 millones de toneladas). Cae principalmente el tráfico de carbón (de 26,4 millones de toneladas en 2018 a 17,6 millones en 2019), lo que ha supuesto que el incremento del tráfico total portuario se situara en el 0,2% en 2019. También el flujo de automóviles en régimen de mercancía arroja una cifra negativa, con un 3,6% menos, al pasar de 3,49 a 3,36 millones.

Por lo que respecta a las mercancías que pasan por los puertos españoles de camino a otros destinos (con más de 154 millones de toneladas representan el 28% de las mercancías movidas) han aumentado un 4%. Según Puertos, esta cifra consolida a España como una de las principales plataformas de conexión entre continentes. Igualmente, el tráfico ro-ro ya supera los 65 millones de toneladas transportadas (3,8% más), lo cual ha supuesto que embarcaran o desembarcaran cerca de tres millones de camiones.

Por otra parte, el tráfico total de pasajeros ha superado los 37,3 millones de personas, un 3,5% más. El pasaje de cruceros suma 10,6 millones, un 4,8% más, mientras que el de líneas regulares se queda en 26,7 millones de personas, un 3% más.
Finalmente, el número de buques asciende a 170.467 unidades, un 2% más que en 2018, siendo los de mayor porte los que más suben, un 3,8%.

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