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Puertos del Estado inicia en Vilagarcía las reuniones de los planes de empresa de las 28 autoridades portuarias

El Vigía

11 septiembre, 2018

Ornella Chacón programa una intensa agenda de trabajo para consensuar objetivos con los enclaves

Puertos del Estado ha celebrado este martes, en el puerto de Vilagarcía de Arousa, la primera de las reuniones que ha diseñado el equipo de Ornella Chacón para conocer los planes de empresa de las 28 autoridades portuarias.

Desde Puertos del Estado avanzan que se trata de una “intensa agenda de trabajo”, liderada por la propia Chacón, en la que cada enclave expone sus estrategias de inversión con proyectos concretos y asignaciones presupuestarias, tanto para 2019 como plurianuales. Puertos del Estado y las autoridades portuarias consensuarán dichos Planes de Empresa que deberán ser ratificados posteriormente por el consejo rector y los consejos de administración, respectivamente. 

“La relevancia en el tejido empresarial de los puertos, y de los múltiples sectores asociados a estas infraestructuras en cada localidad, de esta ronda de negociaciones es evidente debido al efecto multiplicador en la economía local”, explica Ornella Chacón. “Los planes de empresa elaborados por las autoridades portuarias son sin duda un buen punto de partida para, aplicando criterios técnicos, favorecer la viabilidad de aquellos proyectos que mejoren el rendimiento de cada puerto y extender así sus beneficios a las miles de familias que trabajan a su alrededor”.

Puertos del Estado explica que los Planes de Empresa “configuran, junto con los Planes Estratégicos y los Planes Directores de Infraestructuras, el marco estratégico de desarrollo técnico, económico, financiero y de recursos humanos del conjunto del sistema portuario estatal, todo ello de acuerdo con la política económica y de transportes del Gobierno”.

Los Planes de Empresa, que se elaboran anualmente, incluyen un diagnóstico de situación, las previsiones de tráfico portuario, las previsiones económico-financieras, los objetivos de gestión, los objetivos e indicadores de sostenibilidad ambiental del puerto, la estructura de personal y oferta de empleo, la evolución de los ratios de gestión, la programación financiera, la programación de inversiones públicas, la estimación de inversiones privadas, el objetivo anual de rentabilidad, así como los coeficientes correctores y las bonificaciones de las tasas.