Polonia, Rusia y Turquía impulsan la demanda de remolques con 90.000 unidades en 2017

por El Vigía

 

Polonia, Rusia y Turquía, los tres mayores mercados de remolques en Europa del Este, se recuperaron en la segunda mitad de 2017 para impulsar la demanda total de remolques hasta más de 90.000 unidades en la región por primera vez en diez años. La fuerte demanda se mantendrá en 2018 con un crecimiento previsto del 4%, según el último informe de Clear International. Rusia presentó un crecimiento en la demanda de remolques de más del 60% en 2017 y será el principal contribuyente al crecimiento también en 2018. Se han añadido casi 30.000 trailers a las previsiones rusas para los próximos cinco años, hasta el 2022.

Polonia ha sido el mayor mercado de remolques en la región desde 2016, cuando Rusia y Turquía flaquearon. Sin embargo, Rusia retomará el liderazgo a partir de 2020. Es probable que la recuperación de Turquía sea más gradual. A mediados de la década de 2020, la región habrá igualado el nivel récord de demanda de remolques visto en 2007 con la perspectiva de un mayor crecimiento en el largo plazo.

Mientras que la demanda de transporte por carretera en Europa occidental aún no ha alcanzado los niveles previos a la recesión de 2009, en Europa del Este la demanda nacional e internacional de transporte por carretera continúa creciendo cada año. Según Gary Beecroft, director gerente de Clear, «veremos un crecimiento en la demanda de remolques en Europa del Este en cuatro de los próximos cinco años, superando las 100.000 unidades nuevamente para 2021».

Muchos países de Europa del Este se unieron a la UE en 2004, lo que disparó la demanda de remolques. En particular, la demanda de semirremolques creció al aumentar los volúmenes de transporte internacional, tanto dentro de Europa del Este como entre Oriente y Occidente. De 2002 a 2007, la tasa de crecimiento anual de la demanda de remolques fue del 25%, rompiendo la barrera de las 100.000 unidades en 2007, pero cayó a 40.000 en 2009.

El 77% de los productos en Europa se mueven por carretera y la mayor parte de esa proporción se transporta en remolques.

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