Pasaia cierra el primer trimestre con un 2,5% menos de actividad

por El Vigía

El puerto de Pasaia acumuló un tráfico de 772.756 toneladas durante el primer trimestre del año, lo que supone un descenso de la actividad del 2,5%. Se trata, según explica el presidente de la autoridad portuaria, Félix Garciandía, de un “dato que hay que considerar como un reflejo del buen trabajo que se está desarrollando a pesar de la complicada coyuntura de las últimas fechas, tanto desde el punto de vista comercial como operativo”. Así, el máximo responsable del enclave explica que “no ha sido fácil, ya que, al reto de un mercado muy tensionado, todos hemos tenido que adaptar también la organización interna en un tiempo récord”.

Por segmentos, la siderurgia, el automóvil, el sector papelero y el agroalimentario mantuvieron su volumen, a diferencia de los graneles sólidos –como la chatarra, la madera o los cereales–, que observaron un descenso de 20.000 toneladas  sobre el total acumulado de casi 780.000 toneladas.

Si se analiza desde el punto de vista de las importaciones y exportaciones, la mercancía exportada en marzo, muestra un mayor descenso, en particular respecto a los productos siderúrgicos y la automoción, a medida que su actividad se ralentiza o paraliza. De cara a los próximos meses, desde la autoridad portuaria esperan que esta tendencia se mantenga, junto con un descenso de la importación con destino a actividades que hoy en día están paralizadas o han reducido su actividad, ya sea por cuestiones operativas (seguridad ante el Covid-19) o por problemas de demanda.

“El objetivo para el próximo semestre es recuperar una parte significativa del volumen perdido, a medida que se produce la mejora de esta coyuntura negativa que vivimos”, señala Garciandía, que comenta que el puerto seguirá siendo fundamental para la actividad económica y tiene un compromiso claro con la recuperación económica, por la que habrá que pelear una vez pase la alerta sanitaria. De hecho, una media de un tercio (33%) del volumen en toneladas del total importado y exportado de Gipuzkoa se hace por vía marítima. De este total, casi la mitad (47%) es a través del puerto de Pasaia.

MEDIDAS PARA MITIGAR EL IMPACTO DEL COVID-19

Asimismo, la semana que viene el puerto publicará un amplio conjunto de medidas que permitirán a sus empresas y usuarios atenuar el impacto negativo de las obligaciones de pago que tienen que soportar y flexibilizar determinadas obligaciones del ámbito portuario. “Todos juntos venceremos a la amenaza del coronavirus y habrá que darlo todo para volver a recuperar el crecimiento económico y el empleo”, señala Garciandía. El presidente explica que “el puerto, sus empresas y trabajadores estarán ahí, aportando su trabajo, invirtiendo, generando empleo y apoyando la competitividad empresarial”.

Por otra parte, el puerto presentó a principios de 2020 su proyecto de transformación para responder al reto de incrementar su capacidad para ampliar el horario de entrada y salida de buques -reduciendo las restricciones de marea y de visibilidad-, y mejorar la capacidad de atraque, calado y maniobrabilidad con buques de mayor eslora. Este proyecto, que cuenta con un presupuesto de casi 24 millones de euros para los próximos seis años, “es imprescindible para garantizar el futuro del puerto”, señala Garciandía.

Además, a este presupuesto plurianual hay que añadir la ejecución en año y medio de otros seis millones para la habilitación de los últimos 10.000 metros cuadrados que quedan pendientes de pavimentar en la zona de antigua Térmica, la nueva conectividad ferroviaria, con un presupuesto similar, o las obras en curso de la construcción de 7.000 metros cuadrados de almacenes en La Herrera, o de la finalización de la lonja. El presupuesto total supondrá una inversión próxima a los 50 millones de euros.

Artículos relacionados

Uso de cookies

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información.

ACEPTAR
Aviso de cookies