Nasuvinsa crea un área logística para reactivar las plataformas intermodales de Navarra

por El Vigía

Nasuvinsa, la sociedad pública de vivienda y urbanismo del Gobierno de Navarra, ha anunciado la creación de un nuevo departamento de Logística para favorecer el impulso a las áreas industriales de actividad económica de la comunidad foral y, particularmente, reactivar el desarrollo de los nodos intermodales de las áreas logísticas de Noáin-Pamplona y Tudela-Castejón, así como el centro de transportes de Bera como puerta a Francia por Behobia.

El equipo de la nueva Área Logística de Nasuvinsa estará dirigido por José Antonio Prieto, quien se acaba de incorporar a la sociedad pública y trabajará en coordinación con el departamento de Desarrollo Económico del Gobierno de Navarra para poner en marcha la Estrategia Logística de Navarra 2018-2028 que el vicepresidente Manu Ayerdi avanzó el pasado año.

José Antonio Prieto

En este sentido, José Antonio Prieto ha enviado una carta de presentación a instituciones, empresas y agentes profesionales del sector logístico en el que explica que “las líneas de actuación que definen la Estrategia Logística de Navarra, que actualizan y reorientan el Plan de 2006, el Modelo Territorial de 2009 u otras experiencias anteriores, se centran principalmente en el desarrollo de una red de áreas logísticas y de centros de servicios al transporte, junto con el impulso a la intermodalidad en nudos clave y otros factores complementarios que favorezcan la actividad empresarial, como la oferta de formación o el impulso a desarrollos urbanísticos, entre otros”.

Desde Nasuvinsa explican que la logística «se ha convertido hoy en un factor clave en la competitividad y el desarrollo económico de la comunidad foral» y aseguran que las primeras acciones de este nuevo departamento logístico pasarán por la apuesta por la intermodalidad y por ofrecer «soluciones flexibles a las distintas necesidades de las empresas navarras».

Uno de los pilares será la Ciudad del Transporte de Pamplona, cuya propiedad y gestión está actualmente en manos de Nasuvinsa. Esta infraestructura es definida por la sociedad pública como «uno de los puntos de partida del nuevo mapa logístico de Navarra, junto con la terminal intermodal de Tudela-Castejón, los nodos que conectan a la comunidad foral con los ejes de desarrollo atlántico y mediterráneo, respectivamente, así como también el centro de servicios al transporte de Bera en la comarca del Bidasoa, contectada con los enlaces logísticos de Behobia-Irún».

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