Murcia reclama al Gobierno que «no retrase ni un día más la cesión de los terrenos para la ZAL de Cartagena»

por El Vigía

El consejero de Fomento e Infraestructuras de Murcia, Patricio Valverde, ha reclamado este viernes al Gobierno que “no retrase ni un día más el desarrollo de la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) de Cartagena”, para lo que ha solicitado que la Entidad Pública Empresarial de Suelo (Sepes) “acelere la disposición de los terrenos para impulsar la implantación de la primera fase de la ZAL”.

El consejero ha señalado que “no ha habido ninguna novedad” porque el “texto del convenio estaba ya cerrado desde hace cuatro meses” y que se remitió a Sepes, que ya fijaba el precio por el metro cuadro del suelo para la cesión del mismo para la ZAL. Valverde ha solicitado al secretario de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda, Pedro Saura, que “se firme ya el convenio y poder iniciar las obras a principios de 2019”.

Valverde ha realizado estas declaraciones tras la reunión celebrada en Cartagena con Saura, la alcaldesa de Cartagena, Ana Belén Castejón, el presidente del puerto de Cartagena, Joaquín Segado, y representantes del tejido empresarial. El consejero ha calificado de “imprescindible el compromiso e implicación del Gobierno de España y de Sepes en este proyecto de interés estratégico nacional y regional” y ha subrayado que “el Gobierno regional está avanzando en la hoja de ruta trazada para la ZAL de Cartagena, como prueba de un gobierno que cumple y apuesta de forma decidida por esta infraestructura”.

En este sentido, ha recordado que el Consorcio del Depósito Franco y el Info acordaron el traslado para incrementar y mejorar sus servicios, tras recibir las ofertas económicas del puerto de Cartagena para la adquisición de sus terrenos actuales. «Esto permitirá la adquisición de terrenos en Los Camachos e iniciar la construcción del Centro de Transportes y del Depósito Franco, con una inversión inicial de 2,5 millones», explica la consejería. Valverde ha reivindicado que se rubrique el otro convenio con el Ayuntamiento de Cartagena, Instituto de Fomento y Consorcio del Depósito Franco para el traslado del Depósito Franco y el Centro Integrado de Transportes. En la actualidad, estas instalaciones se sitúan junto al puerto y no existe espacio para su ampliación, por lo que su traslado permitiría la liberación de una importante zona de suelo para mejorar y ampliar los servicios.

Además, en el transcurso de la reunión, también se ha solicitado que se defina y ejecute la variante ferroviaria que conecte con la ZAL de Cartagena. El consejero ha destacado que la ZAL de Cartagena es “un proyecto común, un proyecto de sociedad, un proyecto de todos” y ha apuntado que “necesitamos que el Gobierno de España y el Ayuntamiento de Cartagena desbloqueen los convenios para poner en marcha las obras de la ZAL de Cartagena”.

Los proyectos constructivos para poder ejecutar las obras de implantación de la ZAL están en redacción y cofinanciados al 50% con fondos europeos, del Gobierno regional y de la autoridad portuaria. Para ello, se dispone de 1,3 millones de euros de fondos procedentes del mecanismo ‘Conecta Europa’ (Connecting Europe Facility, CEF) de la UE, según la información facilitada desde la Región de Murcia.

 

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