500 conductores exigen a Bulc que respete los tiempos de descanso

por El Vigía

Medio millar de activistas sindicales del transporte por carretera se reunieron el pasado miércoles en la rotonda Schuman de Bruselas para responsabilizar a la Comisión Europea por el futuro de la profesión de conductor y del sector del transporte por carretera, justo el mismo día que la Comisión lanzaba la iniciativa Road de los derechos sociales. Según cuenta en una nota la Federación Europea de Trabajadores del Transporte (ETF), ocho diputados del Parlamento Europeo se habrían dirigido a los participantes de la tribuna reiterando su compromiso de luchar por los tiempos de descanso del conductor y contra el dumping social. «La comisaria Bulc descendió inesperadamente entre nuestros participantes y no dejó demasiado espacio para la esperanza, ya que pidió a los activistas que no reaccionaran a los rumores sobre el contenido de la futura iniciativa vial», comenta la entidad.
Una delegación de la ETF se reunió más tarde con Bulc, «que no pudo negar que la DG MOVE está trabajando en la exclusión temporal de los conductores profesionales del ámbito de aplicación de la directiva sobre desplazamiento de trabajadores», asegura la organización. «Tampoco pudo negar las intenciones de la DG MOVE de acortar el descanso semanal mientras se prolonga el tiempo de conducción para los conductores de autobuses, autocares y camiones».

Bulc

Fotos colgadas por la comisaria Bulc en su twitter tras la manifestación de representantes de la EFT /CE


 
«La buena noticia es que la comisaria Bulc se comprometió a retirar cualquier otra excepción de la conducción y el tiempo de descanso para el sector de autobuses y autocares. Esto pondrá fin a las intenciones de la Comisión de ampliar el número de días consecutivos de conducción antes de tomar un descanso de 24 horas. Bulc también les dio garantías de que «las reglas sobre el descanso de 45 minutos no cambiarán».
 

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