Massimo Marsili: “Una de nuestras mayores dificultades es encontrar naves cerca de las ciudades”

por Elena de Jesús

Massimo Marsili, director general de Transporte en Iberia de XPO Logistics

XPO Logistics es uno de los diez principales proveedores mundiales de transporte y logística. En España, el grupo genera casi el 5% sus ingresos, con 759 millones de euros cosechados en 2019, lo que supone un 6% más frente al ejercicio anterior. En el último año ha realizado importante un esfuerzo inversor con la apertura de un nuevo centro multimodal en Vigo para apoyar los servicios de transporte, distribución y entregas de última milla, y la construcción de una nave de 13.000 metros cuadrados en Castellbisbal (Barcelona). El año pasado también lanzó nuevos servicios de megacamiones en Portugal y entre España y Marruecos. Massimo Marsili es el director general de Transporte del grupo en Iberia.

¿Cuál es y cómo valora la dimensión empresarial del grupo en España?

España es el cuarto mercado para XPO Logistics a nivel mundial. Con sedes en Madrid (supply chain) y Santander (transporte), disponemos de 80 centros de transporte y logística, más de un millón de metros cuadrados de superficie de almacenaje y 6.500 empleados. De hecho, la compañía se ha convertido en uno de los principales empleadores del país, con la creación de 1.000 nuevos empleos en 2018 y la previsión de seguir contratando gracias al crecimiento de la logística para e-commerce en España. En este sentido, nuestra misión para este ejercicio 2020 es seguir creciendo de la mano de grandes clientes.

¿Qué objetivos se marcó y qué áreas han experimentado un mayor impulso desde que asumió la dirección general de Transporte del grupo a principios de 2018?

Uno de mis principales objetivos era y es el de mantener un compromiso permanente con el desarrollo empresarial sostenible, y lo estamos haciendo a través de inversiones en tecnología, flota, instalaciones y formación. Entendemos el papel que juega la cadena de suministro en la creación de una economía sostenible, por lo que estamos ayudando a construir ese nuevo mundo. Por ejemplo, el 100% de la energía eléctrica que consume XPO en España es de origen renovable y su emisión es de 0 kg de CO2 por Kwh. También hemos conseguido ser pioneros en megacamiones y, por otra parte, y gracias en gran medida a nuestra posición líder en logística para el comercio electrónico en Europa y España, la empresa ha experimentado un crecimiento continuo, aumentando hasta en 173 millones de euros los ingresos –586 en 2016, 628 en 2017, 716 en 2018 y 759 en 2019–. También destacaría el impulso experimentado en el servicio de última milla para productos pesados y de grandes dimensiones tras lanzar este servicio en Europa en 2018.

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