Martínez reivindica la terminal como la obra más importante de la Comunitat Valenciana

por El Vigía

El presidente de la Autoridad Portuaria de València, Aurelio Martínez, ha reivindicado este viernes la importancia la nueva terminal Norte como “la obra más importante para la Comunitat Valenciana en los próximos años”. “Si queremos seguir siendo un hub portuario estratégico a nivel mundial y dinamizador de la actividad económica, la Comunitat Valenciana no se puede permitir el lujo de no llevar a cabo esta ampliación”, ha asegurado durante su comparecencia en la comisión de Obras Públicas, Infraestructuras y Transportes de las Corts Valencianes.

Según los datos aportados por el presidente, cuando la nueva terminal esté operativa se va a duplicar la actividad económica del puerto de València, generando hasta 80.000 empleos y un valor añadido bruto cercano a los 6.000 millones de euros.

Martínez ha asegurado que la nueva terminal “es un claro ejemplo de infraestructura que compatibiliza sostenibilidad y crecimiento. La nueva terminal va a ser la más avanzada medioambientalmente del mundo, estará totalmente electrificada lo que minimizará la emisión de CO2 mediante el suministro eléctrico a los buques o la reducción de un 98% de las emisiones de CO2 actuales”.

Durante su comparecencia, el presidente ha explicado que la terminal es necesaria porque “el comercio internacional va a seguir creciendo y produciéndose intercambios comerciales, donde el transporte marítimo es el más competitivo y eficiente medioambientalmente” y ha puesto un ejemplo: “para sustituir un barco de Valencia a China hace falta 240 trenes, que son 10 veces más contaminantes por milla navegable que un barco. El ferrocarril va a ser un elemento clave en el futuro y hay que seguir potenciándolo, pero no puede competir con el barco en el transporte de mercancías”.

Además, Martínez ha indicado que esta infraestructura es imprescindible porque “el puerto de València ya está al 73% de su capacidad máxima, queremos seguir siendo un puerto hub, no perder tráficos, y poder cumplir con nuestros objetivos y compromisos frente a la sociedad, hay inversores que quieren apostar por nuestro puerto, las inversiones en estas infraestructuras tienen unos plazos de maduración muy largos, y porque la ampliación ya está hecha”.

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