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Maersk amplía sus servicios regulares entre Canadá y el Mediterráneo a través de Algeciras y Valencia

El Vigía

23 mayo, 2018

Para “satisfacer la creciente demanda de importadores y exportadores”, según la naviera

Maersk Line, la compañía de transporte marítimo más grande del mundo, ha ampliado su cartera de servicios entre el Mediterráneo y Canadá para “satisfacer la creciente demanda de importadores y exportadores a ambos lados del Atlántico”, según explica la naviera. El nuevo servicio ofrece líneas directas a los puertos de Montreal y Halifax, extendiendo sus coberturas trasatlánticas con conexiones flexibles hacia y desde Oriente Medio, África y Asia, disponibles gracias a sus opciones de tránsito en Algeciras y Valencia vía APM Terminals de Maersk. La creación de esta nueva ruta surge como resultado de la entrada en vigor del tratado CETA y la futura ratificación del CPTPP, que permitirán el desarrollo de acuerdos de libre comercio entre Canadá, la Unión Europea y los países de Asia Pacífico.

Se trata de un servicio semanal que contará con una rotación de cinco barcos con escalas en Salerno y La Spezia (Italia), Fos-sur-Mer (Francia), Algeciras (España), Montreal y Halifax (Canadá) y Valencia (España). Otros mercados estarán igualmente conectados con el nuevo servicio Mediterráneo – Canadá a través de Algeciras y Valencia, con productos uniformes hacia o desde Oriente Medio, África y Asia.

El servicio operado en exclusiva por Maersk, el Med/Montreal Express, tendrá su primera salida de puerto el 2 de julio, partiendo desde Salerno, Italia, y llegando a Montreal el 19 de julio. “Con la entrada en vigor del acuerdo comercial entre Canadá y la UE, estamos seguros de que este producto pionero creará oportunidades de negocio para nuestros clientes europeos y canadienses, al tiempo que les ofrecerá soluciones de transporte mejoradas y adaptadas para satisfacer las demandas de un negocio creciente”, ha señalado Karsten Kildahl, director general de Maersk Line Europa.

Las importaciones y exportaciones canadienses crecieron un 6,9% en 2017, un indicador del buen estado de la economía del país. Para 2018, con la entrada en vigor de los acuerdos CETA y CTPP para apoyar el desarrollo de los intercambios comerciales trasatlánticos y transpacíficos, las predicciones de Maersk indican un crecimiento de un 7% en el volumen de tráfico de contenedores. Además, desde Maersk se espera otro año de crecimiento para las importaciones de Oriente Medio, India, Paquistán y Lejano Oriente hacia la costa Este de Canadá, que ya experimentaron un crecimiento por encima del 9% en el año 2017. La UE es el segundo aliado comercial de Canadá después de EEUU, con un 9,6% del total volumen comercial de bienes registrado en 2016.