Madrid destinará a la renovación de flotas 200 millones en cuatro años

por El Vigía

El Ayuntamiento de Madrid habilitará una línea de ayudas públicas a la renovación de flotas que ascenderá a 200 millones de euros en el total de la legislatura, según ha anunciado el nuevo delegado del Área de Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante. Los responsables del consistorio han confirmado que la modificación de la ordenanza de movilidad será consensuada antes de su aprobación, “para que así su tramitación sea más ágil”. Carabante ha mantenido una reunión con la patronal de la logística UNO para valorar la situación actual del plan Madrid Central, después de que los jueces hayan confirmado la vigencia del programa medioambiental puesto en marcha por el anterior gobierno de Manuela Carmena.

UNO Logística ha agradecido la disposición del nuevo equipo municipal de consensuar las medidas con los afectados antes de ponerlas en marcha. “De esta forma, conseguiremos mejorar el medioambiente sin afectar a la sostenibilidad de nuestra actividad empresarial, que es básica para la vida de la ciudad”, ha afirmado su presidente, Francisco Aranda. Para lograrlo, Aranda entiende que las nuevas medidas deben aportar seguridad jurídica, a través de la planificación, de la no improvisación y de la toma de decisiones basadas en datos reales. “La renovación de las flotas requiere elevadísimas inversiones económicas y la seguridad jurídica es clave para que se materialicen”, ha añadido.

DAR RESPUESTA A LAS NECESIDADES LOGÍSTICAS

Los representantes de la logística y el transporte consideran clave establecer periodos más flexibles de transición a vehículos de energías renovables y acordes a la oferta real de vehículos de este tipo. El objetivo es dar mayor margen de tiempo para renovar las flotas y para poner en el mercado soluciones tecnológicas, que hoy no existen, que den respuesta a las necesidades logísticas.

Los responsables de UNO también han trasladado la necesidad de reforzar la red de puntos de recarga, ampliar las ventanas horarias de reparto en el centro de Madrid, así como fomentar la actividad nocturna y ampliar y optimizar los espacios para efectuar la carga y descarga de mercancías a través de herramientas tecnológicas.

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