MacGregor diseña el amarre del primer portacontenedores autónomo del mundo

por El Vigía

La tecnológica MacGregor creará el sistema de amarre automatizado para el primer buque portacontenedores autónomo del mundo, el Yara Birkeland. Fruto del acuerdo con Kongsberg Maritime, que se encarga del desarrollo de toda la tecnología del buque, la tecnología de MacGregor servirá para que las operaciones de amarre se lleven a cabo sin intervención humana y con propulsión totalmente eléctrica y de cero emisiones. El sistema será entregado a Kongsberg en el segundo semestre de este año.

“Trabajamos muy de cerca con Kongsberg para identificar la solución de amarre más adecuada. Estamos orgullosos de haber desarrollado un sistema innovador y totalmente eléctrico que aumenta la seguridad y la eficiencia ecológica en comparación con las operaciones de amarre convencionales”, afirma Høye Høyesen, vicepresidente de Advanced Offshore Solutions de MacGregor.

SOLUCIÓN AUTÓNOMA DE CARGA

Por su parte, Kalmar, que también forma parte de la finlandesa Cargotec, proporcionará la solución autónoma de carga y descarga para el Yara Birkeland. También se ocupará del transporte entre las instalaciones de producción de fertilizantes y el muelle. El primer portacontenedores autónomo del mundo reducirá las emisiones y mejorará la seguridad vial al eliminar hasta 40.000 viajes de camiones al año en una zona densamente poblada de Noruega. El buque transportará fertilizantes desde la planta de Yara en Porsgrunn por vías navegables interiores hasta los puertos de aguas profundas de Larvik y Brevik, un viaje de 31 millas náuticas.

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