Los transportistas, «ninguneados» por el Ayuntamiento en la mesa de Madrid Central

por El Vigía

Las empresas y los autónomos del transporte de mercancías de Madrid, representados por las asociaciones CETM-Madrid y ATA, han emitido un comunicado para criticar el resultado de la reunión mantenida el lunes con el Ayuntamiento de Madrid en la mesa de seguimiento de Madrid Central.

“Nos sentimos ninguneados, pese a ser un sector estratégico», asegura el director general de la patronal, Jorge Somoza, que considera que «el Ayuntamiento de Madrid no nos ha tomado en serio». «Se hacen concesiones a otros sectores en otras mesas de seguimiento de Madrid Central, mientras que el transporte de mercancías por carretera nos hemos quedado en una absoluta situación de inseguridad jurídica”, asegura Somoza.

Desde CETM-Madrid recuerdan que a finales de enero, el Ayuntamiento reconsideró el calendario de prohibición de acceso a Madrid Central de los vehículos de distribución urbana de mercancías y ya se había comprometido a ampliar un año más la prohibición de acceso de los vehículos de menos de 3,5 toneladas sin distintivo y con distintivo B. «Sin embargo, este optimismo ha quedado roto en la reunión mantenida esta mañana, en la que se han aportado datos y no se ha visto ningún avance respecto a la flexibilización del calendario de renovación de flotas», explica la asociación madrileña.

“El sector del transporte de mercancías por carretera de Madrid necesita certidumbre para poder asumir las importantes inversiones que va a suponer esta medida y nos encontramos con que el Ayuntamiento no cumple ni los compromisos adquiridos en reuniones anteriores”, explica Jorge Somoza, que lamenta que “ni siquiera se ha avanzado sobre el plazo de un año al que se comprometió el Ayuntamiento para los vehículos ligeros”.

Por su parte, desde ATA critican la «falta de capacidad de los representantes del Ayuntamiento a la hora de dar soluciones».  Consideran, por ejemplo, que Madrid Central debería considerar conceptos como los repartos nocturnos, que la asociación considera «absolutamente necesarios»; y los servicios puntuales fuera de horario, «algo que una ciudad como Madrid necesita y prueba de ello es que son muchos los servicios que diariamente se realizan en estas  circunstancias», sostiene la organización de autónomos.

«Los responsables del Ayuntamiento sentados en la mesa de evaluación no han sido capaces de dar respuesta a estas situaciones que se están dando a diario, son imprescindibles y necesarias y si nadie lo remedia a partir del 15 de marzo serán motivo de sanción», explica el comunicado emitido por ATA, que considera que existe «escasa voluntad» por escuchar las propuestas de los transportistas.

La organización de transportistas autónomos avanzan dos escenarios a partir del día 15, cuando está previsto que comiencen las multas: «o bien se produce una avalancha de sanciones ante la gran cantidad de situaciones no contempladas por Madrid Central, o se generará un alarmante desabastecimiento tanto de productos como de servicios básicos para el normal funcionamiento de una ciudad como Madrid».

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