Los transportistas se identifican con la lucha del taxi frente a los VTC

por El Vigía

Las muestras de solidaridad hacia el sector del taxi por parte de las asociaciones de transportistas se suceden. La última en hacerlo ha sido la catalana Feat, que ha expresado su apoyo a las «justas reivindicaciones» del taxi, en lucha contra las empresas de VTC (vehículos de transporte con conductor) que utilizan aplicaciones tecnológicas «de manera incorrecta».

La patronal tarraconense considera «necesario precisar y que todo el mundo sea consciente que las VTC fueron creadas para dar servicios especiales contratados  con antelación, y que la utilización de la tecnología app en el móvil ha roto el equilibrio y ha posibilitado crear paradas virtuales donde pueden contratarse vehículos VTC como si fueran taxis».

FEAT
Las empresas de VTC agravan un proceso de uberización basado en una pretendida libertad de elección, que no es más que ofrecer costes bajos a base de precarizar y disminuir costes laborales, con jornadas interminables y salarios de miseria»

Según Feat, estas plataformas han sido creadas por «grandes empresas que tributan muy poco y a menudo fuera del país», y que quieren hacer una «verdadera OPA hostil» a autónomos y microempresas para «lucrarse» ofreciendo unas condiciones de trabajo «muy por debajo de lo que sería justo».

«El tejido real de pymes, sindicatos y entidades de todo tipo del país no pueden aceptar esta manera de hacer y tendrían que oponerse antes de que sea demasiado tarde», añade. «Esta pretendida nueva economía colaborativa, en muchos casos no es más que una gran mentira de la que quieren extraer, unos pocos, grandes beneficios», concluye.

FETRANSA
«La situación del taxi, con miles de familias abocadas al desempleo o en el mejor de los casos a una mayor precarización de su trabajo, no puede dejar al transporte indiferente»

También la federación de transportistas Fetransa, que representa a pymes y autónomos, ha explicitado su apoyo al colectivo. «El conflicto del taxi tiene claras similitudes con la situación que vive el transporte y es un claro reflejo de la actitud de los sucesivos gobiernos del Estado en relación con los sectores tradicionales».  La situación creada es una muestra de «la falta de voluntad de acometer los problemas cuando estos aún pueden contar con mesas de negociación no intoxicadas por actos violentos».

«Cuando los poderes públicos se pasan la pelota unos a otros, lo hacen a sabiendas de que la situación terminará generando ganadores y perdedores, algo que nos resulta muy familiar a los transportistas autónomos, obligados a desarrollar la actividad en condiciones precarias y amenazados siempre por la presión de grandes empresas o de competencia desleal con la que no parece existir voluntad de enfrentarse», advierte esta organización.

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