Los puertos españoles establecen un nuevo récord de tráfico en 2018 con 563 millones de toneladas

por El Vigía

Puertos del Estado ha presentado este miércoles los datos estadísticos provisionales de cierre de ejercicio, que confirman 2018 como un nuevo año récord para los puertos españoles, con un resultado de 563,4 millones de toneladas gestionadas en la red de 46 puertos de interés general del Estado. Una nueva marca histórica para los puertos españoles que representa una mejora del 3,3% respecto al tráfico del año anterior, pero que ralentiza el ritmo de crecimiento mostrado en 2017, que cerró con un incremento del 7%.

La mercancía general se sitúa como el segmento con mayor protagonismo en los tráficos de 2018 y se sitúa ya cerca de representar la mitad del volumen total de carga gestionada, con una cuota del 48,6%. En el último año, los puertos movieron 267,5 millones de toneladas de mercancía general, con un aumento del 5,95%, «convirtiéndose en el auténtico revulsivo del tráfico portuario», como valoran desde Puertos del Estado.

Dentro de este segmento de tráficos destaca también la evolución del tráfico de contenedores, que representa el 71,5% del total de la mercancía general, con un resultado de 191,3 millones de toneladas movidos en 17,2 millones de teus, lo que representa un incremento del 7,9%.

Más moderados son los crecimientos en los tráficos de graneles: los líquidos, con 180,9 millones y el 32,8% de cuota de mercancías, crecieron un 1,5%; mientras los sólidos, que con 102,3 millones de toneladas suponen el 18,6% del total de mercancías movidas, se incrementaron un 0,92%.

El balance ofrecido por Puertos del Estado valora también el comportamiento de las mercancías en tránsito, con 148 millones de toneladas en 2018, un 7,85% más que el año anterior. Este resultado supone que el tráfico de tránsito representa ya una de cada cuatro toneladas gestionada por los puertos españoles.

Es también significativa la evolución del tráfico ro-ro, con un tráfico de 62 millones de toneladas, un 6,7% más que en 2017; y el crecimiento del volumen de pasajeros, con más de 36 millones de personas, gracias a las líneas regulares, que movieron 25,87 millones, con un incremento del 4,2%, y especialmente a los cruceros, con 10,2 millones y un crecimiento del 9,6%.

El análisis por enclaves de los tráficos de 2018 evidencia que «los grandes puertos peninsulares siguen manteniendo una notable diferencia respecto al conjunto de las autoridades portuarias en tráfico total», como señala Puertos del Estado. Los datos ofrecidos por esta entidad muestra que los siete primeros puertos (Algeciras, València, Barcelona, Cartagena, Bilbao, Tarragona y Huelva) aportan más de 386 millones de toneladas, lo que representa el 68,5% del total nacional.

El ranking estatal continúa liderado por Algeciras, con 107 millones de toneladas, seguido por València (76,6 millones) y Barcelona (67,8 millones). Bilbao avanza una posición y se sitúa en la cuarta posición, con 35,7 millones de toneladas; Cartagena cae al quinto puesto, con 33,7 millones; seguido por Huelva (33,1 millones) y Tarragona (32 millones).

El mayor crecimiento del sistema portuario lo logra el puerto de Motril, que ha incrementado sus tráficos en un 20,8%; seguido por Castellón, con un incremento del 18%; y Málaga, con un 13,6% más de actividad.

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