Los productos energéticos y agroalimentarios impulsan al puerto de Tarragona

por El Vigía

El puerto de Tarragona movió 25,1 millones de toneladas hasta el mes de septiembre, lo que supone un aumento del 6,2%, debido al buen comportamiento de tres productos energéticos (crudo de petróleo, gasolina y gases energéticos del petróleo) y un producto agroalimentario (cereales y sus harinas), que lograron el resultado acumulado más alto de los últimos 15 años. En cuanto a los resultados mensuales, el incrementó de la actividad fue del 5,2%, superando los 2,8 millones de toneladas.

En concreto, el crudo de petróleo, con 7,5 millones de toneladas transportadas, creció un 9,6% hasta septiembre. Por su parte, la gasolina (un millón de toneladas) y los gases energéticos del petróleo (1,5 millones) mostraron aumentos del 889,5% y del 26%, respectivamente. Esta evolución alcista se constata también en el tráfico de cereales y sus harinas, que marcó un récord con 2,8 millones de toneladas, un 6,5% más respecto al mismo periodo del año anterior.

Por segmentos, el mejor comportamiento lo experimentaron los graneles líquidos, cuya actividad se incrementó más de un 12% en estos nueve primeros meses del año, con 16,5 millones de toneladas contabilizadas. Respecto a los sólidos, se mantuvieron estables en 7,3 millones de toneladas. Estos resultados permitieron compensar el descenso del 19,1% protagonizado por la carga general, que cerró con una cifra acumulada de 1,3 millones de toneladas.

Por otra parte, las estadísticas también destacan la buena marcha del tráfico de vehículos, con 159.000 unidades movidas entre septiembre de 2018 y septiembre de 2019, lo que supone una mejora del 13,4%. En cuanto al movimiento de contenedores, se situó en 36.761 teus entre enero y septiembre, un 16,1% menos.

En cuanto a los principales socios comerciales del puerto, Rusia (2,79 millones de toneladas), España (2,78 millones de toneladas), EEUU (2,2 millones de toneladas) y Argelia (1,5 millones de toneladas) son los países con mayor actividad en el puerto en la actualidad.

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