Los ingenieros reclaman planes de contingencia para anticipar riesgos en la cadena logística

por El Vigía

Las protestas protagonizadas en las últimas semanas en Francia por los chalecos amarillos escenifican el riesgo creciente que representan las nuevas tendencias de movilización vertebradas por las redes sociales. Un nuevo riesgo para las cadenas de suministro globales que se suma a la creciente preocupación por los ciberataques informáticos a infraestructuras y empresas, que en los últimos meses ha impactado en el sector del transporte.

Una jornada organizada por el grupo de trabajo Business Continuity del Colegio de Ingenieros Industriales de Catalunya abordó el pasado día 3 esta «eclosión de diferentes tipos de eventualidades» que representan nuevas amenazas para la logística. En este sentido, el coordinador de este grupo de trabajo, Miquel Àngel Estruga, ingeniero en Maastricht Consultants evidenció la necesidad de adoptar planes de contingencia previsionales que permitan dar respuesta a estas situaciones de riesgo.

Se trata de una herramienta más conocida en el ámbito anglosajón, que ha sido más proclive a la previsión y planificación de eventos no deseados externos a la organización, desarrollando modelos de ‘Continuidad de Negocio’ (como el basado en el estándar ISO-22310) para que estos sucesos tengan el mínimo impacto.

En la jornada participaron Julio Anguita y Enrique González, director de operaciones y director comercial, respectivamente de la empresa Transportes Frigoríficos RP, que destacaron la importancia de disponer de rutas alternativas validadas, con los diferentes paros de descanso de chóferes en parkings seguros con cámaras; la necesidad de disponer de un control permanente del vehículo desde a su central; así como la exigencia de tener permanentemente informado al cliente.

Por su parte, el gerente de Organización y Ciberseguridad de Abertis, Ángel Perez, destacó la disposición de  20.400 dispositivos IOT (Internet de las Cosas, por sus siglas en inglés) ubicados en la red de autopistas con el objetivo de proveer a los usuarios de avisos de heladas o inundaciones, para mejorar la seguridad de los usuarios.

En este sentido, Gema Brihuega, Pr. Manager BCM & Crisis de Vodafone España, avanzó que en 2020, con la incorporación de tecnología 5G, los dispositivos IOT pasarán a disponer de un periodo mínimo de transmisión y latencia, frente a la actual, de un minuto, con tecnología 4G. En su opinión, esta disponibilidad inmediata permitirá una mayor eficiencia y rapidez en la detección de sucesos que posibilitará una respuesta avanzar la respuesta.

 

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