Los frigoríficos y las lonas empujan los remolques a una caída del 8%

por El Vigía

Las ventas de remolques y semirremolques ascendieron hasta febrero a 2.423 unidades, un 8,2% menos que en los dos primeros meses de 2019. El resultado es consecuencia del mal inicio de curso en los segmentos de lonas y frigoríficos, los de mayor relevancia en este mercado, que acumulan, respectivamente, 630 (-25,6%) y 488 matriculaciones (-28,9%).

Los resultados mensuales de febrero ofrecidos por la patronal Asfares muestran, en cualquier caso, una evolución menos negativa que en enero, pasando del 12,3% de caída del primer mes del año a una disminución del 3,5%. Unas reducciones que se suman a la acumulada en 2019, que se cerró con un 6,4% menos de ventas.

La mala evolución de las lonas y los frigoríficos estropean el crecimiento que están mostrando el resto de remolques. Los que muestran mejor comportamiento son los furgones, que triplican sus ventas, con un 186% de incremento y 295 unidades. Más moderados son los crecimientos en contenedores, con un 19,2% de aumento y 124 matriculaciones; las cisternas, que crecen un 15,7%, con 221 unidades vendidas; y los basculantes, que mejoran un 3,8% y 247 ventas.

En el análisis por marcas, los resultados acumulados hasta febrero confirman el buen arranque de curso para Lecitrailer, que incrementa un 22% sus ventas, y aumenta su liderazgo, con 534 matriculaciones, que suponen el 24% del mercado español.

Schmitz se mantiene como segundo fabricante de remolques, con una cuota del 14,7%, pero cierra febrero con una disminución del 17%, con  327 unidades vendidas. Krone cierra el podio, con un 12,2% del mercado español, con un aumento del 15,7% y 272 matriculaciones.

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