La industria española de la automoción reclama certidumbre al Gobierno

por El Vigía

La industria española de la automoción ha presentado al Gobierno su hoja de ruta para “plantar cara a la mayor transformación que ha sufrido el sector en su historia”, según el presidente de Anfac, José Vicente de los Mozos. La junta directiva de la Asociación de Fabricantes de Automóviles y Camiones, se ha reunido este lunes con el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, y los titulares de Transición Ecológica, Teresa Ribera; Industria, Reyes Maroto; y Transportes, José Luis Ábalos.

La industria de la movilidad en España alcanzará una facturación de 310.000 millones de euros en 2040, a la vez que cumplirá los objetivos de descarbonización del parque hacia una movilidad de cero emisiones. Este impulso supondrá la creación de hasta 1,5 millones de empleos en el conjunto de una “nueva y ampliada cadena de valor”, en la que la fabricación de vehículos se acompañará de nuevos servicios de movilidad, como la conducción compartida o autónoma, la gestión de datos o nuevos componentes de software.

De manera inmediata, afirma el plan, “es necesario generar mensajes positivos de certidumbre respecto al futuro de la automoción que atraigan inversiones y potencien el mercado interior”.

LA NUEVA INDUSTRIA DE LA MOVILIDAD

El plan Automoción 2020-40, liderando la movilidad sostenible traza la estrategia y las acciones que llevarán a la industria de la automoción en España “a mantener y liderar la fabricación y venta de vehículos en Europa, adaptando e impulsando el negocio y el empleo de calidad y cumpliendo con el compromiso de descarbonización del parque”, en línea con los objetivos de la UE.

Según ha explicado José Vicente de los Mozos, esta primera reunión con el Gobierno es fundamental “para la colaboración de todos con el propósito de diseñar un marco estratégico para la nueva movilidad en España”. Un marco que permita cumplir los objetivos de descarbonización del parque, “con los que estamos plenamente comprometidos, a la vez que impulsamos el país como polo de atracción de nuevas inversiones y adjudicaciones de modelos y tecnologías de futuro a nuestras fábricas”.

Todo ello incrementará la aportación del sector al PIB entre un 7% y un 12% anual adicional, según los cálculos realizados por KPMG, que ha colaborado en el informe.

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