Los directivos logísticos creen que la FP ofrece más salidas laborales

por El Vigía

El 56% de los directivos logísticos consideran que la Formación Profesional (FP) abre más puertas dentro de la logística, mientras que otro 44% cree que los perfiles que se necesitan provienen de la formación superior o universitaria. Es una de las principales conclusiones del Barómetro Laboral de la Logística, el Transporte y el E-commerce, elaborado por Adecco y UNO con el objetivo de conocer el presente y el futuro de este sector, que representa el 6% del PIB español, gestiona más de 500 millones de envíos anuales en nuestro país y emplea a más de 850.000 trabajadores.

En cuanto a la experiencia previa, el 47% de los encuestados considera que entre tres y cinco años son los puestos más demandados ahora mismo, aunque el 36% hace referencia a perfiles que cuenten con entre uno y dos años operando en el sector. Solo el 4% cree que se buscan profesionales con más de cinco años de trayectoria y el 13%, restante, por su parte, apuesta por perfiles sin experiencia.

Respecto a las habilidades más valoradas dentro del sector logístico encontramos la adaptación al cambio, considerada por seis de cada diez encuestados, seguida por la polivalencia (57,4%), la capacidad analítica con orientación a resultados (53,7%) y la proactividad (50,1%). Por último, aunque también elegido por uno de cada tres consultados encontramos la visión estratégica.

“La adaptación al cambio es una de las habilidades más valoradas dentro del sector logístico, seguida por la polivalencia y la capacidad analítica con orientación a resultados”

En la actualidad, los perfiles más demandados actualmente en el sector siguen siendo carretilleros, repartidores y conductores, gestores de tráfico y controllers, ingenieros industriales y de desarrollo de procesos además de informáticos y comerciales. En concreto, los especialistas del sector señalan que tienen especial dificultad para encontrar talento en los perfiles más cualificados (chóferes y carretilleros), así como con los perfiles IT.

El documento también analiza los nuevos perfiles que están surgiendo al amparo de las nuevas tecnologías. En este sentido, y según cuatro de cada diez consultados, sí han surgido nuevos profesionales en el sector vinculados directamente con la aplicación de las nuevas tecnologías a la logística, tales como especialistas en inbound logistics, en outbound (logística de distribución), profesionales de la gestión del dato (analistas big data, por ejemplo) e ingenieros y técnicos supply chain.  A nivel de comercio electrónico, los perfiles de nueva generación que más han calado en los últimos años han tenido más que ver con el marketing y la atención al cliente: perfiles digitales, community managers, especialistas en marketing online y de gestión de contenidos, aunque también profesionales como los conocidos especialistas última milla.

UN 2020 DE CRECIMIENTO

Teniendo en cuenta el contexto económico actual (Brexit, tensiones comerciales, nuevos modelos de movilidad laboral, etc.), el 74,6% de los responsables logísticos esperan crecimientos moderados en la actividad logística, un 15,9% piensa que el incremento de la actividad será notable y solo hay un mínimo porcentaje de directivos que piensa que la industria se estancará (4,8%) o incluso decrecerá (4,8%).

En el caso del e-commerce, las previsiones todavía son más alentadoras. Más de la mitad de los consultados (54%) considera que el crecimiento seguirá siendo exponencial, un 42,9% piensa que se incrementará la actividad moderadamente y solo un 3,2% piensa que se estancará. Ningún operador espera que la industria se desacelere durante 2020.

En la actualidad, para dos de cada tres empresas logísticas, el e-commerce supone una parte muy importante de su cartera de clientes, abarcando un porcentaje de entre el 10% y el 40% del negocio. Hay otro 21,1% al que solo le supone hasta un 5% del negocio y un 15,8% de los consultados ya tiene en cartera entre un 30% y un 60% de clientes que proviene del comercio electrónico. De los consultados, todavía ninguno tiene su negocio dedicado al 100% al e-commerce.

“Para dos de cada tres empresas logísticas, el e-commerce supone una parte muy importante de su cartera de clientes, abarcando un porcentaje de entre el 10% y el 40% del negocio”

Por último, y en relación con el porcentaje de las compras online que acaba en una devolución, para uno de cada tres operadores, solo acaban en devolución entre el 0% y el 5% de las compras online, mientras que el 28,1% dice contar con entre un 6% y un 10% de devoluciones y el 29,8% entre un 11% y un 40%.  Para el 7% de los consultados, entre el 41% y el 60% de las compras que se hacen vía online acaban en una devolución y para el 1,8% restante estas suponen entre el 61% y el 80%.

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