Logitren eleva a cinco las compañías que operan desde el centro logístico de Silla

por El Vigía

Con la incorporación de Logitren, ya son cinco las empresas ferroviarias (Renfe Operadora, Continental Rail, Comsa Rail Transport, EWSI y Logitren) que operan en el Centro Logístico de Silla, perteneciente a la red de terminales de Adif. Además de estas cinco, solo dos más cuentan con certificado de seguridad.

Esta circunstancia, señala el gestor de infraestructuras ferroviarias, «supone un reto para la gestión de Adif, que tiene como uno de sus atributos poder prestar sus servicios de una forma trasparente, objetiva y no discriminatoria a cada una de las empresas ferroviarias, incluso estando acogidas a diferentes modelos tarifarios en los servicios de  maniobras».

La consolidación del área de Valencia, como un nodo de referencia intermodal en la Península, con unos incrementos de tráfico en 2010, de un 69% en trenes tratados y un 70% en utis manipuladas en relación al año 2009, confirman la línea de trabajo iniciada por Adif con relación al proyecto de adecuación, en un futuro próximo, del Centro Logístico de Valencia Fuente San Luis. Este proyecto recibirá, para su ejecución, apoyo de fondos europeos a través de la Agencia Ejecutiva RTE-T.

En esta misma dirección, Adif destaca que está incentivando la creación de un corredor de mercancías de altas prestaciones entre Madrid y Valencia, con actuaciones como la licitación del Centro Logístico de Aranjuez bajo la fórmula de Colaboración Pública-Privada o la disposición de surcos para trenes de 750 metros desde el pasado mes de febrero, entre otras medidas.

El crecimiento de los tráficos de contenedores en el Puerto de Valencia ha permitido la incorporación de la empresa ferroviaria Logitren a esta instalación, mediante la prestación de un servicio semanal Valencia–Madrid–Valladolid–Valencia, que amplía el tráfico que esta empresa realiza entre Valencia y Zaragoza desde el pasado año, en el que comenzó su actividad.

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