Logística verde: una oportunidad para la reconstrucción sostenible

por Isabel Núñez
Isabel Núñez

Gerente de Medioambiente de Transfesa Logistics

El sector del transporte ha sido uno de los más activos durante la pandemia. Su misión para abastecer a la población con bienes de primera necesidad ha puesto de relieve la importancia de la actividad logística en la sociedad en momentos especialmente clave.

En esta nueva etapa, uno de sus principales retos es hacer frente al constante incremento de los tráficos de mercancías, sin olvidar el respeto al medioambiente. La era poscoronavirus trae consigo una apuesta decidida por una reconstrucción económica sostenible. En este sentido, la idea es dar un mayor impulso, además de a la digitalización y a la resilencia, a programas como el Pacto Verde Europeo (Green Deal), diseñado con el fin de conseguir que este sea el primer continente climáticamente neutro en el año 2050. Las 50 acciones incluidas en este pacto buscan, entre otros numerosos objetivos, reducir en un 90% las emisiones asociadas al transporte, ya que representan la cuarta parte del total.

Para acelerar este cambio, Europa ha reforzado las ayudas a la reactivación de la industria con un fondo adicional de 750.000 millones de euros, haciendo especial hincapié en aspectos como la digitalización y la sostenibilidad. A esta partida se unen otros 1.500 millones de euros adicionales destinados al proyecto Connecting Europe para la puesta en marcha de infraestructuras de transporte de alto rendimiento con el fin de facilitar conexiones transfronterizas.

La protección al medioambiente también es una prioridad en iniciativas promovidas por otros organismos internacionales, como la Agenda 2030 de la Organización de las Naciones Unidas (ONU), que recoge 17 Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS). Entre ellos también está muy presente la necesidad de avanzar hacia una movilidad menos contaminante.

“El ferrocarril se perfila como el principal protagonista de las mercancías del futuro para conseguir una cadena de suministro integrada y eficiente”

En esta transformación económica y social, donde el clima es el centro de las decisiones, el sector de la logística tiene un papel crucial. Según se indica en el Libro Blanco del Transporte en Europa, elaborado por la alianza Rail Freigh Foward, el tráfico de materias primas y productos se incrementará en un 30% en los próximos años, por lo que es esencial optimizar los envíos y reducir sus efectos sobre el planeta.

Para alcanzar estas metas se debe apostar por la intermodalidad y el aumento de alternativas sostenibles, como es el ferrocarril. Sus numerosas ventajas hacen que se perfile como el principal protagonista de las mercancías del futuro para conseguir una cadena de suministro integrada y eficiente.

Junto a las instituciones internacionales, la industria trabaja también de forma intensa en la consecución de una logística verde, libre de emisiones. Operadores y empresas, entre las que se encuentra Transfesa Logistics, apuestan por la incorporación de los adelantos tecnológicos más vanguardistas, la digitalización de todos los procesos asociados a los envíos y la apuesta por las fuentes de origen renovable. Además de alinear su actividad diaria a los compromisos mundiales a favor del medioambiente.

El peso otorgado a la I+D en los últimos años, la amplia gama de soluciones disponibles y la alta especialización  de los servicios hacen que el sector logístico esté preparado para aportar su profundo know-how en este camino hacia una reconstrucción sostenible.

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