Las ventas de furgonetas propulsadas con gas aumentan un 84% en España

por El Vigía

España e Italia son los mayores mercados europeos para las furgonetas que funcionan con gas natural y GLP, que ha aumentado concretamente un 84% en España en 2019. En el conjunto de la UE, las matriculaciones de vehículos movidos con este tipo de combustible alternativo ha aumentado en un 33% el año pasado, hasta alcanzar las 27.305 unidades.

Sin embargo, el 93% de todos los vehículos comerciales ligeros nuevos matriculados en 2019 en la Unión Europea siguen moviéndose con diésel, según datos de la asociación europea de fabricantes de automóviles ACEA. Mientras la gasolina representa el 4,4% de las matriculaciones de furgonetas, los vehículos de carga eléctrica constituyen poco más del 1% del total de las ventas y los vehículos de propulsión alternativa (como el gas natural o el hidrógeno) presentan una cuota de mercado combinada del 2,8%.

El año pasado, el número de furgonetas diesel registradas en toda la Unión ha aumentado un 2,4% hasta los 1,9 millones de unidades. Si se observa la evolución de los principales mercados europeos, la demanda de vehículos comerciales ligeros que funcionan con diesel aumentó en Alemania más de un 7%, seguida de Francia y Reino Unido. Por otro lado, las matriculaciones de furgonetas diesel cayeron en Italia (-0,3%) y España (-4%) en 2019.

El año pasado se matricularon 93.373 furgonetas de gasolina en toda la UE, un 15% más que en 2018. Con la excepción de Alemania (que descendieron un 11,7%), la demanda de vehículos de gasolina aumentó fuertemente, incluso en España (30%) y Francia (28%), así como en Italia (65%) y Reino Unido (12%).

En 2019, la demanda de nuevas furgonetas eléctricas ha crecido un 23%, con 26.107 unidades y representando el 1,2% de las ventas totales del mercado. Francia y Alemania suponen los mayores mercados para los vehículos eléctricos, constituyendo casi el 60% de todas las ventas en la UE.

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