Feique reclama mantener los trenes de mercancías afectados por el AVE

por El Vigía

La patronal de la industria química (Feique) ha propuesto al ministerio de Fomento una serie de medidas para el impulso del transporte de mercancías químicas por ferrocarril a corto y medio plazo. Entre estas, se incluye la garantía de continuidad de los trenes de mercancías que puedan verse afectados por la implantación de nuevas vías de AVE para viajeros (por ejemplo, la conexión Castellón-Tarragona). La propuesta de medidas se enmarca dentro del acuerdo de colaboración suscrito en febrero con Adif para el impulso y optimización del transporte de productos químicos por ferrocarril, dentro del marco del plan Transforma 2020.

Renfe Mercancías reconoce que solo se utiliza un 50% de los trenes multicliente que la operadora oferta en las rutas más demandadas. Feique insiste en que “son este tipo de trenes los que mayor potencial presentan para mejorar costes y resolver la endémica dependencia que la industria cargadora tiene respecto al transporte por carretera”.

CONVENIO SUSCRITO CON ADIF

En el acuerdo suscrito a principios de año con Adif se contempla la potenciación del transporte de mercancías por ferrocarril y el desarrollo de la intermodalidad, aspectos que son considerados por Feique como una prioridad para el sector “por su relevante papel en el sistema de transporte global de mercancías químicas”.

Entre otras medidas, el acuerdo recoge también el análisis, estudio, valoración y propuesta de mejoras de los accesos de la red ferroviaria de interés general con los polígonos de la industria química, así como con los puertos de mayor relevancia sectorial y con las fronteras en el contexto de los Corredores Atlántico y Mediterráneo. Asimismo, se contempla que los acuerdos alcanzados al amparo del protocolo podrán desarrollarse a través de convenios específicos entre Adif y las empresas asociadas a Feique.

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