Las ingenierías piden más inversión para las grandes infraestructuras

por El Vigía

Las ingenierías piden a la Administración que no olvide los grandes proyectos de infraestructuras, en transportes, agua o medio ambiente, para la reactivación de la economía y “no se limite a incentivar la construcción vía obras exprés, ni caiga en versionar un Plan E como el acometido en la anterior crisis económica”. El Foro para la Ingeniería de Excelencia, que agrupa a las principales empresas del sector, reclama a la Comisión para la Reconstrucción Social y Económica que en el diseño de sus medidas para incentivar la economía y el empleo apuesten por infraestructuras a largo plazo, “que permitan seguir diseñando el país con un importante retorno en términos sociales, económicos y laborales”.

Las ingenierías advierten de la importancia de no agotar este año la cartera existente de proyectos, pues provocaría que un sector como la ingeniería experimentara su particular periodo de recuperación en forma de W o en VL. Es decir, un repunte de actividad para luego volver a caer y sin garantías de tener una segunda recuperación rápida. Es necesario mantener activa a la ingeniería para renovar la cartera de proyectos y que en el medio plazo se puedan seguir ejecutando obras.

El sector teme que las “alarmantes” previsiones de deuda y déficit obliguen a acometer nuevos recortes presupuestarios que impidan realizar las inversiones necesarias para la ejecución de algunas infraestructuras. Para evitarlo, abogan por la colaboración pública-privada. Fidex recuerda que hay más de 800 actuaciones pendientes prioritarias, “sin olvidar las inversiones necesarias para la adaptación de la red viaria y ferroviaria al cambio climático, puesto que alrededor del 50% podría verse afectada por fenómenos climatológicos extremos”.

Según su director general, Fernando Argüello, “España no puede trazar una estrategia con la máxima de pan para hoy, hambre para mañana. Iría en nuestro detrimento pues perderíamos competitividad frente a otros países que, en el caso de la ingeniería, puede traducirse en quedarnos sin referencias para trabajar en mercados internacionales”.

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