Las empresas que optan a la ZAL del puerto de València crearán 1.500 empleos

por El Vigía

Las cuatro primeras empresas que han presentado sus proyectos logísticos y empresariales para la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) del puerto de València tienen previsto invertir un total de 73,4 millones de euros. Una inversión que permitirá la creación de 1.518 empleos (188 directos y 1.330 indirectos), según se desprende de las ofertas socioeconómicas abiertas este lunes en un acto público celebrado en la sede de la Autoridad Portuaria de València.

Las primeras candidatas a instalarse en la ZAL valenciana se comprometen a contratar desempleados de larga duración y a personas en riesgo de exclusión social. En todos los casos, los proyectos empresariales presentan un alto componente ecológico, ya sea por la instalación de sistemas de ahorro energético y plantas fotovoltaicas, o por el compromiso de no contratar electricidad procedente de combustibles fósiles.

PROYECTOS DE COMPONENTE SOCIAL Y AMBIENTAL

La empresa valenciana Grupo Raminatrans invertirá 9,2 millones de euros para levantar un almacén logístico donde gestionar depósitos aduaneros, preparación de pedidos, embalajes y etiquetado de mercancías. Esta nave tendrá una superficie de 15.496 metros cuadrados de una parcela de 24.863 metros cuadrados, es decir, ocupará el 62% de la extensión a la que aspira. Raminatrans creará 50 empleos directos y otros 150 indirectos. En su oferta, se compromete a la contratación de empleo en los barrios próximos y a garantizar la igualdad de género en sus contrataciones. La también valenciana QA Pimba invertirá 8,6 millones de euros para levantar una nave de 21.512 metros cuadrados (64% de ocupación). En materia de empleo, el proyecto de QA Pimba prevé generar 53 empleos directos y 180 indirectos.

Por lo que respecta a MSC, su proyecto contempla una inversión de 19,8 millones de euros para la construcción de una nave de 20.200 metros cuadrados, un 60% del porcentaje de ubicación de la parcela. Se crearán 60 puestos de trabajo directos y 500 indirectos. En materia socioeconómica, MSC se compromete a contratar al 2% del empleo entre personas con riesgo de exclusión social o parados de larga duración. En materia medioambiental, propone un fuerte impulso del vehículo eléctrico en sus instalaciones e instalar 5.050 unidades generadoras de energía solar.

La inversión más elevada de las ofertadas para una parcela de la ZAL es la que plantea Medlog, una extensión empresarial del grupo MSC. Esta compañía ha ofertado una inversión de 35,7 millones de euros para la instalación de una nave logística especializada en transporte por contenedor en frío para congelados y refrigerados. Creará 25 puestos de trabajo directos y 500 indirectos. En la parcela B2 de la ZAL levantaría una nave de 25.400 metros cuadrados.

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