El transporte retoma la actividad en Catalunya tras cinco días de bloqueo

por El Vigía

La red viaria catalana recupera la normalidad tras las protestas por la sentencia del Procés y las Marxes per la Llibertat que han obstaculizado el transporte por carretera desde el pasado lunes y con mayor intensidad en la jornada de huelga general del viernes. A esta hora, y según informa el Servei Català de Trànsit (SCT), no hay ninguna carretera cortada por este tipo de incidentes y el tráfico es normal en toda la comunidad.

El pasado viernes, una veintena de carreteras de Catalunya permanecieron cortadas prácticamente durante todo el día. Entre ellas, destaca el paso de La Jonquera en la autopista AP-7, que atraviesan en un día normal más de 12.000 camiones con unas 20.000 toneladas de mercancías para la exportación. La normalidad en esta vía trascendental para el transporte de carácter internacional no pudo restablecerse hasta bien entrada la mañana del sábado.

El bloqueo de carreteras en Catalunya  ha provocado la condena de las principales organizaciones españolas del transporte. Así, la Confederación Española del Transporte de Mercancías CETM acusa a las administraciones española y catalana de “pasividad” ante los Comités de Defensa de la República (CDR) y exige que las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad “actúen de una vez por todas”.  “Que Cataluña sea un territorio sin ley es algo que no se puede permitir en una democracia. Que el transporte de mercancías por carretera tenga bloqueada su conexión más importante con Europa es algo que no puede permitirse la economía española y que terminará por pasarnos factura a todos”, afirma la patronal del sector.

ADOPCIÓN DE MEDIDAS DE ALIVIO

Los transportistas han vuelto a dirigirse a los ministerios de Interior y Fomento, y a la propia Generalitat de Catalunya, para solicitarles por escrito “que adopten las medidas necesarias para evitar nuevos bloqueos como los ya anunciados, así como que pongan en marcha medidas paliativas que faciliten el tránsito de los miles de camiones retenidos en la zona”. En este sentido, reclaman medidas como el levantamiento de las restricciones al tráfico de vehículos pesados o la aplicación flexible y excepcional de la normativa de los tiempos de conducción y descanso. El sector cifra en 25 millones de euros diarios las pérdidas derivadas de esta situación.

El Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC), máximo órgano de interlocución del colectivo ante las administraciones públicas, ya expresó el pasado miércoles su más “rotunda condena por los bloqueos y cortes indiscriminados de las principales carreteras y nodos logísticos en Catalunya”. Para los transportistas, los bloqueos “atentan gravemente contra nuestro derecho constitucional a trabajar y desplazarnos con libertad”.

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