Las aerolíneas europeas reducirán en 12.000 millones sus ingresos en España

por El Vigía

Las aerolíneas europeas perderán hasta 70.000 millones de euros en ingresos este año ante la parálisis turística provocada por la expansión del coronavirus. Así lo pronostica la IATA, que calcula que la demanda de pasajeros será un 46% inferior respecto a 2019, lo que pone en peligro un total de 5,6 millones de puestos de trabajo y 343.000 millones de euros en términos de contribución al PIB.

Por mercados, la asociación prevé que, en España, la pérdida de ingresos de las aerolíneas ascienda a 13.000 millones y la caída de pasajeros, por su parte, se situará en 93,7 millones. Además, en nuestro país están en peligro 750.000 empleos y 44.840 millones de euros de contribución a la economía española.

En cualquier caso, Reino Unido encabeza el ranking por volumen de pérdidas. Según las previsiones de IATA, en este país las aerolíneas europeas podrían disminuir su nivel de ingresos en casi 20.000 millones de euros, arriesgando casi 402.000 empleos y 29.681 millones de euros de contribución a la economía del Reino Unido

Le siguen Alemania, donde se calcula una reducción de los ingresos de 13.600 millones de euros; Francia, con 10.800 millones menos; Italia (8.600 millones); Rusia (6.400); Turquía (4.900); Países Bajos (4.000); Grecia (2.900); Portugal (2.700); Noruega (2.500) y, por último, Suecia (2.000).

En cuanto al descenso del tráfico de pasajeros, las peores previsiones son para Reino Unido, donde está prevista una disminución de hasta 113.500 millones en el número de pasajeros. A continuación se sitúan España y Alemania, que podrían cerrar el año con 93.700 y 84.400 pasajeros menos, respectivamente.

“Para minimizar el daño que generarán todas estas pérdidas a la economía europea resulta fundamental que los gobiernos intensifiquen sus esfuerzos para ayudar a la industria. Algunos, como Noruega, Suecia, Finlandia, España e Italia, ya están actuando, pero necesitamos más ayuda”, señalan desde IATA. Así, desde la asociación reclaman una combinación de apoyo financiero directo, préstamos, garantías de préstamos y apoyo al mercado de bonos corporativo, y reducción de impuestos.

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