Punta Langosteira supera los 300.000 metros cuadrados concesionados

por El Vigía

El consejo de administración del puerto de A Coruña ha aprobado este miércoles las nuevas concesiones solicitadas por Terminales Marítimos de Galicia (TMGA) y Oleosilos de Galicia en el puerto exterior, que suponen la ampliación de sus instalaciones iniciales en el recinto. Terminales Marítimos de Galicia construirá en Punta Langosteira dos nuevas naves y un vial auxiliar, en una superficie de 12.884 metros cuadrados, con una inversión de 4,28 millones de euros. La empresa cuenta con dos concesiones, que suman 30.000 metros cuadrados, para el movimiento de sólidos y mercancía general. A partir de ahora dispondrá de 43.000 metros cuadrados para carga, descarga y almacenaje.

De esta manera, el puerto exterior refuerza su liderazgo en el noroeste de España en graneles agroalimentarios. La superficie concesionada o solicitada supera los 300.000 metros cuadrados, incluyendo terrenos y lámina de agua, con una inversión realizada o comprometida que supera los 220 millones de euros. Al objeto de atender la creciente demanda, la autoridad portuaria está habilitando un nuevo muelle de 350 metros, con el que la línea de atraque llegará a 1.500 metros. Además, Repsol sigue avanzando con las obras de su pantalán para trasladar las descargas de petróleo.

Por su parte, Oleosilos construirá una terminal de graneles líquidos con una capacidad de 13.860 metros cúbicos de almacenamiento, tras haber solicitado una ampliación sobre su proyecto inicial, que era de 6.860 metros cúbicos. La inversión asciende a 4,3 millones de euros, frente a los 1,4 millones de su primera solicitud, es decir, se incrementa en 2,9 millones de euros, que supone un aumento de un 307%.

CONTINUIDAD DE EL CORTE INGLÉS

En relación al puerto interior, el consejo ha dado luz verde a la continuidad del centro logístico de El Corte Inglés en el puerto interior. La nueva concesión supone la permanencia de su centro logístico de 2.000 metros cuadrados dedicado a la comercialización de pescado fresco y marisco, que la empresa compra en la lonja coruñesa para su distribución a toda España. La de Coruña es la primera del país en volumen de descargas y en su entorno se ubican los centros logísticos de las grandes cadenas de distribución.

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