Landaluce presenta a Europa el cuello de botella de la conexión Algeciras-Bobadilla

por El Vigía

El presidente de la Autoridad Portuaria de Algeciras, Gerardo Landaluce, ha aprovechado su participación en la reunión del Working Group de la Red Transeuropea de Transporte (TEN- T, por sus siglas en inglés), celebrada el jueves en la sede del ministerio de Fomento en Madrid, para trasladar a la Comisión Europea la situación de la conexión Algeciras-Bobadilla, considerada por el enclave como un “cuello de botella para la conectividad de las fronteras europeas”.

En el encuentro, en el que han participado los coordinadores del proyecto Autopistas del Mar (MoS), Kurt Bodewig, y de los corredores Mediterráneo y Escandinavo-Mediterráneo, Iveta Radicova y Pat Cox, respectivamente, Landaluce ha puesto de relieve “el cuello de botella que supone para Europa la situación del tramo inicial de los corredores tanto Mediterráneo como Atlántico, es decir, la conexión ferroviaria Algeciras-Bobadilla y su continuación hasta Madrid”.

En este sentido, Landaluce ha subrayado que a pesar de que el tramo pertenece a dos corredores transeuropeos, “padecemos el no man’s land syndrome, nos hallamos en tierra de nadie, porque no se atienden las necesidades en ninguno de los dos corredores”.

Además, el presidente de la autoridad portuaria ha destacado la estrecha relación que mantienen los puertos de Algeciras y Tánger Med, que absorben más de 300.000 camiones anuales entre una orilla y otra; el avance del proyecto para poner en marcha una autopista ferroviaria hasta Zaragoza que canalice parte de este tráfico de camiones con el objetivo de minimizar la huella de carbono. En este sentido, Landaluce ha reclamado que la conexión marítima Algeciras-Tánger Med también quede incluida en el proyecto MoS de la TEN-T.

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