La ZAL del puerto de Sevilla aumenta un 3% su beneficio en 2017

por El Vigía

La empresa gestora de la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) del puerto de Sevilla, Sevisur Logística, ha presentado este jueves los resultados del pasado ejercicio con unos ingresos totales de 4,9 millones de euros, lo que supone un 4% de incremento que el año anterior, y un beneficio bruto de 3,5 millones de euros, casi un 3% más que en 2016.

Los datos han sido anuncios por Luis Lázaro, director de Logística de Merlin Properties Socimi, la compañía inmobiliaria que posee el 100% de las acciones de Sevisur Logística. Lázaro ha detallado que los gastos de explotación aumentaron un 7%, hasta los 1,5 millones de euros y la inversión superó los tres millones de euros, destinados a la construcción de una nueva nave y a la modernización de las ya existentes.

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De izquierda a derecha, Ángel Pulido, director del puerto de Sevilla; Manuel Gracia, presidente del puerto de Sevilla; Francisco Herrero, presidente de la Cámara de Comercio de Sevilla; Luis Lázaro, director de Logística de Merlin Properties Socimi; y Francisco Rodríguez-Piñero, director gerente de Sevisur Logística.

intervención, Luisa Lázaro ha valorado 2017 año como un año «muy positivo en el que se ha relanzado la ZAL del puerto de Sevilla, iniciándose una nueva fase de inversión con la construcción de una nave para la multinacional logística XPO». Detallan, en este sentido, que esta nave, a día de hoy operativa, tiene una superficie construida de 5.400 metros cuadrados sobre una parcela de 12.500 metros cuadrados y está dedicada a la logística de distribución con muelles a dos caras y con una zona de maniobra preparada para la nueva generación de camiones.

El presidente de la Autoridad Portuaria de Sevilla, Manuel Gracia, que ha participado en acto celebrado en el Club Antares de la Cámara de Comercio de Sevilla, ha mostrado su satisfacción «con el prometedor futuro de la primera Zona de Actividades Logísticas del sur de España», la cual considera “una plataforma estratégica para optimizar la logística en la región e incrementar la competitividad del puerto”. Además, el presidente ha recordado que la autoridad portuaria se encuentra en estos momentos elaborando el Plan Estratégico 2025 del puerto de Sevilla en el que “la ZAL juega un papel fundamental a la hora de consolidar el puerto como motor del principal clúster logístico e industrial de Sevilla.”

De cara a este nuevoi ejercicio, las previsiones apuntan a que la ZAL del puerto de Sevilla “mantenga un nivel cercano a la plena ocupación”, ha asegurado Luis Lázaro, y está contemplada la construcción de una nueva nave modular de 12.000 metros cuadrados que preste servicio logístico a nuevos clientes. Además, ha explicado que se están negociando “cuatro proyectos tangibles” llave en mano.

Lázaro también ha anunciado que ya se han firmado dos nuevos contratos para el alquiler de naves, uno con Kuehne+Nagel y otro con Inditex, que abarcan una superficie de 8.500 metros cuadrados. En total, en 2018 Sevisur Logística prevé que la facturación supere los cinco millones de euros y el presupuesto para inversión, tanto en nuevas naves como en la mejora de las actuales será de entre tres y cinco millones de euros.

Por otra parte, desde la ZAL aseguran que el futuro de la instalación requerirá «un nuevo modelo funcional basado en naves de menor superficie más acordes con la distribución y las tendencias de e-commerce». «Se trata de un modelo vivo que contempla, además de una nueva manzana de naves multicliente similar a las ya existentes, el desarrollo de un área para la logística del frío, naves de dimensiones en torno a los 1.000 metros cuadrados, almacenes para distribución con amplias campas y zonas de maniobra y un parking de camiones para los usuarios del recinto», apuntan desde el puerto de Sevilla. Este nuevo concepto de espacio viene acompañado de una inversión superior a los 30 millones de euros en los próximos cinco años destinados a la construcción de unos 60.000 metros cuadrados de naves adicionales. 

Según los datos aportados desde la autoridad portuaria, la ZAL dispone de una superficie de 54 hectáreas y de 135.000 metros cuadrados de naves construidas, desde donde se presta servicio de almacenamiento y distribución a toda Andalucía, Extremadura, las Islas Canarias y el Norte de África.

«Su ubicación en el puerto de Sevilla, junto a la Terminal de Contenedores y la Ferroviaria del muelle del Centenario, hace de este recinto una plataforma logística estratégica con excelentes conexiones tanto marítimas como terrestres», sostienen desde la autoridad portuaria.

 

 

De izquierda a derecha, Ángel Pulido, director de la APS; Manuel Gracia, presidente de la APS; Francisco Herrero, presidente de la Cámara de Comercio de Sevilla; Luis Lázaro, director de Logística de Merlin Properties Socimi; y Francisco Rodríguez-Piñero, director gerente de Sevisur Logística.

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