La UE aprueba medidas de apoyo para el transporte aéreo y ferroviario

por El Vigía

El Consejo de la Unión Europea ha aprobado este lunes las dos medidas pendientes del paquete de ayudas al transporte presentadas por la Comisión Europea el pasado 29 de abril. A la prórroga en las certificaciones y la flexibilización de las tasas portuarias, adoptadas la semana pasada, se suman ahora las propuestas para ayudar a aerolíneas y aeropuertos ante la fuerte caída del tráfico aéreo y, por otra parte, una prórroga en el plazo de transposición de las directivas de seguridad e interoperabilidad ferroviaria del cuarto paquete ferroviario.

Oleg Butković, ministro croata de Transporte e Infraestructuras y presidente del Consejo de la UE, ha destacado el impacto “sin precedentes” que la pandemia está teniendo en el sector aéreo. “La crisis de liquidez amenaza con provocar insolvencias y pone en peligro millones de puestos de trabajo en pocos meses si no se aborda. Las medidas adoptadas hoy ayudarán a evitar cargas administrativas innecesarias para los Estados miembros y a mitigar las repercusiones en el sector durante la crisis”.

En relación al ámbito ferroviario, Butković considera que la ampliación del plazo de transposición “dará al sector y a las autoridades un margen de maniobra para hacer frente a estas difíciles circunstancias».

El reglamento de aviación modifica las normas de concesión de licencias a las compañías aéreas en caso de problemas financieros causados por la pandemia con el objetivo de evitar cargas administrativas innecesarias. También introduce una derogación de los procedimientos utilizados por los Estados miembros para imponer restricciones a los derechos de tráfico para hacer frente a las emergencias derivadas de “circunstancias imprevisibles e inevitables”.

La derogación aclarará que un Estado miembro puede mantener temporalmente una medida de emergencia justificada y proporcionada durante un período superior a 14 días, pero la medida solo podrá permanecer en vigor mientras existan riesgos para la salud pública claramente vinculados a la pandemia de coronavirus. La Comisión podrá suspender esta medida a petición de cualquier Estado miembro interesado o por iniciativa propia, según detalla el Consejo.

Además, las nuevas normas temporales sobre los servicios de asistencia en tierra pretenden ayudar a los aeropuertos a seguir operando en caso de quiebra de una empresa de asistencia en tierra, introduciendo un procedimiento directo para la selección de los proveedores de servicios. Además, ayudarán a los aeropuertos a evitar licitaciones complejas al permitir la prórroga de los contratos hasta 2022.

En relación a las novedades introducidas en el sector ferroviario, el plazo de transposición de las directivas de seguridad e interoperabilidad ferroviaria del cuarto paquete ferroviario se prorrogará desde la fecha actual de 16 de junio hasta el 31 de octubre. “Esto dará al sector ferroviario y a las autoridades una mayor seguridad jurídica y flexibilidad para hacer frente a las circunstancias extraordinarias causadas por el brote de coronavirus”, sostiene el Consejo de la UE.

Desde el Consejo explican que ambas medidas entrarán en vigor al día siguiente de su publicación en el Diario Oficial de la UE, prevista para el próximo 27 de mayo.

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