La producción de furgonetas y camiones desciende un 15% en abril

por El Vigía

La producción de furgonetas y camiones rompe la tendencia de crecimiento del mes de marzo con un descenso del 15%  en abril, hasta las 42.305 unidades, con caídas en todos los segmentos. En el acumulado del año, el número de camiones y furgonetas salidos de las factorías españolas se mantiene prácticamente invariable respecto al mismo periodo del año pasado, con poco más de 200.000 vehículos, un 0,4% más.

Por lo que respecta a los vehículos comerciales ligeros (furgonetas), la caída en abril fue del 16% con 21.115 vehículos. En el acumulado del año, se han fabricado un total de 99.915 unidades, un 5% más. En cambio, en furgones se han producido 81.816 en el primer cuatrimestre del año, un 2,9% menos.

Según datos de la asociación de fabricantes Anfac, el segmento de camiones pesados ha experimentado en abril un retroceso del 24% en comparación al mismo mes de 2018.  En los cuatro primeros meses de 2019, la producción de vehículos de transporte pesado ha descendido un 12,5% (hasta 3.429 unidades). Mejores cifras presenta la producción de camiones ligeros, que cayó un 3,6% en abril, pero que se mantiene en positivo en el acumulado del año, con 13.600 unidades y un aumento del 8,6%.

Respecto a la exportación, se han vendido en el exterior un total de 29.636 unidades, lo que supone un 15% menos que en el mismo periodo del año anterior. El mercado exterior del vehículo industrial vuelve a caer tras haber registrado cifras positivas en marzo.

La producción española se está viendo afectada por la debilidad de los mercados europeos, según la patronal del sector. En abril se han matriculado un 0,4% menos de vehículos en Europa, mientras que los mercados más relevantes para la automoción española han cerrado en negativo: Reino Unido, Holanda, Bélgica, Portugal y Alemania.

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